Pohjanmeren öljyn hintaennätykset paukkuvat Saudi Aramcon Euroopan-toimitusten leikkausten myötä

Saudi-Arabian itä-länsi-putkilinjaan kohdistunut hyökkäys on käynnistänyt eurooppalaisten jalostamoiden epätoivoisen kilpailun vaihtoehtoisista raakaöljytoimituksista. Tämä on nostanut Pohjanmeren öljyn fyysiset preemiot ennennäkemättömälle tasolle ja syventänyt polttoainekriisiä, joka ulottuu Yhdysvalloista Afrikkaan.

Eurooppa eristyksissä

Saudi Aramco ilmoitti perjantaina eurooppalaisille asiakkailleen, etteivät he saa raakaöljyä pitkäaikaisten toimitussopimustensa puitteissa ensi kuussa, Bloomberg raportoi. Päätös seurasi Irakin alueelta 10.–11. syyskuuta tehtyjä lennokki-iskuja, jotka pakottivat kuningaskunnan sulkemaan 1 200 kilometrin pituisen itä-länsi-putkilinjansa varotoimenpiteenä. Putkilinja, jonka kapasiteetti on jopa seitsemän miljoonaa tynnyriä päivässä, oli ollut Saudi-Arabian tärkein reitti öljyn toimittamiseksi markkinoille sen jälkeen, kun Yhdysvaltain ja Iranin välinen konflikti rajoitti tankkeriliikennettä Hormuzinsalmen läpi.maritime-executive+4

Koska eurooppalaiset ostajat ovat nyt käytännössä eristettyinä, norjalaista Johan Sverdrup -raakaöljyä – joka on laadultaan hyvin lähellä Saudi-Arabian toimituksia – tarjottiin tällä viikolla jopa 35 dollarin preemiolla tynnyriltä yli Dated Brent -viitehinnan, kun se oli 8. syyskuuta vielä 60 senttiä, kauppiaat kertoivat Bloombergille. Dated Brent -viitehinta itse nousi hetkellisesti yli 130 dollariin tynnyriltä ensimmäistä kertaa sitten huhtikuun. Puolalainen Orlen on julkaissut yli 10 tarjouspyyntöä syyskuun 11. päivän jälkeen etsiessään korvaavia lasteja, ja yhtiön toimitusjohtaja vahvisti, etteivät neljä syyskuun toimitusta saavu perille.theedgemalaysia+1

Kiristyvä kierre

Putkilinjan sulkeminen on pahentanut jo valmiiksi kireää maailmanmarkkinatilannetta. Hormuzinsalmen läpi kulkevien virtojen häiriöt olivat jo aiemmin rajoittaneet Kuwaitin, Arabiemiirikuntien ja Irakin vientiä, kun taas Kiinan kasvavat ostot ja hätävarastojen vapauttamisen hidastuminen kuluttivat varastoja entisestään kesän aikana. Nousevat rahtikustannukset – raakaöljyn kuljettaminen Yhdysvalloista Aasiaan maksaa nyt 26 dollaria tynnyriltä – tarkoittavat, että useimmat jalostamot kilpailevat lähialueiden lasteista, mikä kiihdyttää tarjouskilpailua Euroopassa.theedgemalaysia

Seuraukset ovat vakavia. Dieselin hinta Yhdysvalloissa ylitti 6 dollaria gallonalta viime viikolla, nousten 6,45 dollariin perjantaina, kun taas Euroopassa dieselin hinta on ylittänyt 200 dollaria tynnyriltä. Polttoainepulasta on raportoitu huoltoasemilla osissa Brasiliaa, Libyaa ja useissa Afrikan maissa.wsj+1

Ei nopeaa ratkaisua

Saudi-Arabia työskentelee palauttaakseen noin puolet putkilinjan kapasiteetista muutamassa päivässä, kertoo Bloombergin haastattelema asiasta perillä oleva lähde. Sillä välin kuningaskunta on siirtynyt takaisin öljyn lastaamiseen Persianlahden terminaaleistaan ja tankkerien reitittämiseen kiistellyn Hormuzinsalmen kautta. Kansainvälinen energiajärjestö IEA on tarkistanut maailman öljyntuotannon ennusteitaan 1,3 miljoonaa tynnyriä päivässä alaspäin aiemmasta arviostaan, siirtäen Lähi-idän tuotannon täyden elpymisen vuoteen 2027.iea+2

Brent-futuurit sulkeutuivat perjantaina lähelle 104 dollaria tynnyriltä, mikä peittää alleen paljon äärimmäisemmän paineen fyysisillä markkinoilla, joilla varsinaiset lastit vaihtavat omistajaa. Kuten Poten & Partners totesi analyysissään: "maailman öljymarkkinat ovat jo valmiiksi kireät, eikä niillä ole varaa menettää vielä 4–5 miljoonaa tynnyriä päivässä lisää tarjontaa".maritime-executive+1