Κίνα: Πιθανοί περιορισμοί στις εξαγωγές καυσίμων καθώς τα αποθέματα αγγίζουν χαμηλά ετών

Τα αποθέματα βενζίνης και ντίζελ της Κίνας μειώνονται ραγδαία, αυξάνοντας την πιθανότητα το Πεκίνο να περιορίσει και πάλι τις εξαγωγές καυσίμων, μόλις λίγους μήνες μετά την άρση των έκτακτων ελέγχων που είχαν παγώσει τις αποστολές νωρίτερα φέτος.

Τα αποθέματα βενζίνης των κρατικών προμηθευτών καυσίμων της Κίνας μειώθηκαν κατά 2,9% την περασμένη εβδομάδα στο χαμηλότερο επίπεδό τους από το 2022, ενώ τα αποθέματα ντίζελ υποχώρησαν κατά 2,4% σε χαμηλό 15 μηνών, σύμφωνα με στοιχεία της JLC International, κινεζικής εταιρείας ερευνών στην αγορά εμπορευμάτων, όπως μετέδωσε το Bloomberg.bloomberg+1

Ορατός ο κίνδυνος περιορισμών στις εξαγωγές το τέταρτο τρίμηνο

«Καθώς η εγχώρια αγορά στενεύει, βλέπουμε αυξανόμενο κίνδυνο το Πεκίνο να περιορίσει τις μηνιαίες εξαγωγές καθαρών προϊόντων σε περίπου 1,2 εκατομμύρια τόνους το τέταρτο τρίμηνο», δήλωσε στο Bloomberg ο Jianan Sun, αναλυτής της Energy Aspects στο Λονδίνο. Αυτό θα αποτελούσε δραστική μείωση σε σχέση με τα πρόσφατα επίπεδα, καθώς τα κινεζικά διυλιστήρια αναμενόταν να εξαγάγουν περισσότερους από 4 εκατομμύρια μετρικούς τόνους βενζίνης, ντίζελ και καυσίμων αεροσκαφών μόνο τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με το Reuters.reuters+1

Το Πεκίνο έχει επίσης δώσει οδηγίες στα διυλιστήρια να μειώσουν την παραγωγή πετροχημικών και να δώσουν προτεραιότητα στην παραγωγή καυσίμων κίνησης καθώς η προσφορά αργού πετρελαίου περιορίζεται, σύμφωνα με την Quantum Commodity Intelligence.qcintel

Μια γνώριμη στρατηγική

Η Κίνα εφάρμοσε την ίδια στρατηγική νωρίτερα φέτος, όταν η σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν διέκοψε τις παγκόσμιες ροές ενέργειας. Στις αρχές Μαρτίου, το Πεκίνο έδωσε εντολή στις ενεργειακές εταιρείες να αναστείλουν τα νέα συμβόλαια εξαγωγής καυσίμων και να ακυρώσουν τις ήδη προγραμματισμένες αποστολές στο εξωτερικό, καλύπτοντας όλα τα φορτία βενζίνης, ντίζελ και καυσίμων αεροσκαφών που δεν είχαν εκτελωνιστεί έως τις 11 Μαρτίου. Οι περιορισμοί αυτοί ώθησαν τα εγχώρια αποθέματα σε υψηλά επίπεδα προτού οι αρχές αρχίσουν να χαλαρώνουν τους ελέγχους τον Απρίλιο. Μέχρι τον Ιούλιο, οι συνδυασμένες εξαγωγές βενζίνης, ντίζελ και καυσίμων αεροσκαφών είχαν ανακάμψει σε περίπου 3 εκατομμύρια μετρικούς τόνους μηνιαίως, ενώ οι αποστολές ανήλθαν σε 2,55 εκατομμύρια τόνους καθαρών προϊόντων τον Ιούλιο, σύμφωνα με στοιχεία των κινεζικών τελωνείων που επικαλείται το Bloomberg.oilprice+4

Σε κίνδυνο η παγκόσμια αγορά ντίζελ

Οι πιθανοί περιορισμοί έρχονται σε μια περίοδο που η παγκόσμια αγορά καυσίμων αντιμετωπίζει αυξανόμενες πιέσεις. Η έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας για την αγορά πετρελαίου τον Σεπτέμβριο προέβλεπε ότι η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου θα διαμορφωθεί στα 100,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως το 2026, σημειώνοντας μείωση κατά 5,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως σε ετήσια βάση, με την πλήρη ανάκαμψη της παραγωγής στη Μέση Ανατολή να αναβάλλεται για το 2027. Τα ανεξάρτητα κινεζικά διυλιστήρια έχουν ήδη χάσει την πρόσβαση στο ιρανικό αργό πετρέλαιο που προτιμούσαν λόγω του αποκλεισμού των ΗΠΑ, γεγονός που αυξάνει τα ασφάλιστρα για εναλλακτικά βαρέλια από την Αφρική και τη Λατινική Αμερική.iea+1

Εάν το Πεκίνο προχωρήσει και πάλι σε περιορισμό των εξαγωγών, ο αντίκτυπος θα γίνει αισθητός σε ολόκληρη την Ασία, όπου οι αγοραστές έχουν καταλήξει να εξαρτώνται από τις κινεζικές αποστολές καυσίμων για να αντισταθμίσουν τις διακοπές εφοδιασμού από τη Μέση Ανατολή. Όπως σημείωσε το OilPrice.com, η παγκόσμια αγορά ντίζελ αντιμετωπίζει σήμερα ελλείψεις «που δεν μπορούν να επιλυθούν απλώς με τη διαφοροποίηση των προμηθευτών, επειδή δεν υπάρχουν προμηθευτές για να διαφοροποιηθεί κανείς, και η ζήτηση βρίσκεται σε εποχική άνοδο».oilprice