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Der chinesische Batterieriese CATL Contemporary Amperex Technology Co., Limited baute seine Vormachtstellung auf dem globalen Markt für Elektroauto-Batterien in den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 weiter aus. Laut Daten des südkoreanischen Marktbeobachters SNE Research wurden 188,4 Gigawattstunden an Installationen…

Chinesische Autohersteller haben im Mai erstmals mehr Fahrzeuge in Europa verkauft als japanische Marken. Dieser Meilenstein unterstreicht, wie schnell Chinas Automobilindustrie den globalen Wettbewerb neu gestaltet, selbst während ihr Heimatmarkt stark schrumpft.

Tesla lieferte im zweiten Quartal 2026 in China 126.157 Fahrzeuge aus, was nur 26,28 % der weltweiten Auslieferungen entspricht – das erste Mal seit Ende 2020, dass dieser Wert unter 30 % gefallen ist, wie aus am Donnerstag veröffentlichten Daten…

Tesla lieferte im zweiten Quartal 2026 480.126 Elektrofahrzeuge aus, wie das Unternehmen am Donnerstag bekannt gab. Damit wurden die Schätzungen der Wall Street weit übertroffen und ein Anstieg von 25 % gegenüber den 384.122 Fahrzeugen im gleichen Zeitraum des Vorjahres…

BYD meldete für das zweite Quartal 2026 den Verkauf von 557.090 batterieelektrischen Personenkraftwagen, eine Zahl, die mit ziemlicher Sicherheit die vierteljährlichen Auslieferungen von Tesla übertreffen und den chinesischen Automobilhersteller wieder an die Spitze der weltweiten Verkäufer von vollelektrischen Fahrzeugen bringen…

Ferrari und BMW Bayerische Motoren Werke AG führen neue Modelle mit Aluminiumverkabelung ein und schließen sich damit Tesla sowie mehreren chinesischen Elektrofahrzeugherstellern bei einer branchenweiten Abkehr von Kupfer an, die die Nachfrage nach einem der weltweit meistgehandelten Industriemetalle verändern könnte.

Chinas Exporte von Elektrofahrzeugen stiegen im Mai 2026 auf ein Allzeithoch von 9,2 Milliarden USD, ein Anstieg von 49 Prozent gegenüber dem Vorjahr, der laut Daten der Energie-Denkfabrik Ember hauptsächlich durch Energiesicherheitsbedenken im Zusammenhang mit dem Konflikt im Nahen Osten…

Chinesische Automobilhersteller haben im Mai einen Rekordanteil von 11,4 % am europäischen Neuwagenmarkt erreicht, wie aus am Dienstag veröffentlichten Daten des Europäischen Automobilherstellerverbandes (ACEA) hervorgeht. Marken wie BYD, Geely und SAIC verändern weiterhin die Wettbewerbslandschaft der europäischen Automobilindustrie.

Der Neuwagenmarkt der Europäischen Union wuchs im Mai den vierten Monat in Folge, wobei batterieelektrische Fahrzeuge die Automobillandschaft des Kontinents laut den am Dienstag vom Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) veröffentlichten Daten weiter veränderten.

Der Krieg im Iran, der Ende Februar von den Vereinigten Staaten und Israel begonnen wurde, hat den globalen Markt für Elektrofahrzeuge grundlegend verändert. Er bietet chinesischen Automobilherstellern neue Möglichkeiten in der Entwicklungswelt, da explodierende Kraftstoffpreise Millionen von Fahrern zu batteriebetriebenen…

Die Europäische Kommission bereitet die Einführung von Ausgleichszöllen auf aus China importierte Plug-in-Hybridfahrzeuge vor und schließt damit eine Lücke, die es chinesischen Autoherstellern ermöglicht hatte, die hohen Zölle auf batterieelektrische Fahrzeuge zu umgehen. Die Nachricht, über die am Freitag zuerst…

Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. hat davor gewarnt, dass die schnelle weltweite Verbreitung von Elektrofahrzeugen, angeführt von China, die weltweite Ölnachfrage bis Dezember 2027 um bis zu 320.000 Barrel pro Tag senken könnte. Dies verstärkt einen strukturellen Wandel,…

Chinas Rohölimporte sind im Mai auf ein Achtjahrestief eingebrochen, und Analysten warnen nun, dass ein Teil der während des US-Iran-Krieges verlorenen Nachfrage möglicherweise nie zurückkehren wird – eine strukturelle Veränderung, die dazu beigetragen hat, die schlimmsten Ölpreisszenarien zu verhindern.

BYD bereitet sich darauf vor, sein Flaggschiff, den elektrischen SUV Great Tang, bis Ende dieses Jahres oder Anfang 2027 nach Europa zu bringen, da der chinesische Automobilhersteller von der rekordverdächtigen inländischen Nachfrage nach dem Siebensitzer profitieren möchte.

Ein monatelanger Anstieg der europäischen Verkäufe von Elektrofahrzeugen, der durch die Auswirkungen des Iran-Krieges auf die Kraftstoffpreise vorangetrieben wurde, steht nun vor einer ungewissen Zukunft, da ein neu unterzeichnetes US-iranisches Friedensabkommen die Ölpreise einbrechen lässt und das wirtschaftliche Argument für…

BYD hat am Mittwoch, den 17. Juni, offiziell sein vollelektrisches Full-Size-SUV Great Tang auf den Markt gebracht und über 150.000 Vorbestellungen bestätigt – die höchste Vorverkaufszahl für ein einzelnes Modell in der Geschichte des chinesischen Automobilherstellers. Das siebensitzige Flaggschiff unterbietet…

Der 52. G7-Gipfel in Évian-les-Bains, Frankreich, endete am Mittwoch nach dreitägigen Gesprächen, die gemeinsame Erklärungen zu internationalen Entwicklungspartnerschaften, dem Bundibugyo-Ebola-Ausbruch und globalen Schuldenrisiken hervorbrachten – während ein Moment mit offenem Mikrofon zwischen dem kanadischen Premierminister Mark Carney und dem US-Präsidenten…

BYD stellte am Montag offiziell sein Flash-Charging-Netzwerk in Großbritannien vor und führte Ladegeräte ein, die bis zu 1.500 Kilowatt Leistung liefern können – etwa viermal schneller als die schnellsten derzeit in Großbritannien verfügbaren EV-Ladegeräte.

Volvo Cars meldete am Mittwoch einen operativen Gewinn für das erste Quartal von 1,6 Milliarden Schwedischen Kronen (172 Millionen US-Dollar) und übertraf damit die Erwartungen der Analysten, obwohl Umsatz und Gesamtabsatz angesichts von Zöllen, zunehmendem Wettbewerb und allgemeiner wirtschaftlicher Unsicherheit…

BYD Co., der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen, prüft laut Bloomberg Optionen für den Einstieg in den Motorsport, einschließlich der Formel 1 und der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Dieser Schritt wäre einer der bisher ambitioniertesten Vorstöße eines chinesischen Automobilherstellers in eine Domäne, die…