BYD führt 1.500-kW-Flash-Charger in Großbritannien und Deutschland ein

BYD stellte am Montag offiziell sein Flash-Charging-Netzwerk in Großbritannien vor und führte Ladegeräte ein, die bis zu 1.500 Kilowatt Leistung liefern können – etwa viermal schneller als die schnellsten derzeit in Großbritannien verfügbaren EV-Ladegeräte.autocar+1

Funktionsweise

Das Flash-Charging-System kann die Batterie eines kompatiblen Elektrofahrzeugs in etwa neun Minuten von 10 % auf 97 % aufladen. Während einer Live-Demonstration am BYD-Hauptsitz in Uxbridge lud der Denza Z9GT – das erste Fahrzeug, das die Technologie unterstützt – seine 122-kWh-Batterie in acht Minuten und 58 Sekunden auf. Die Marketingformel von BYD lautet „Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3“, was bedeutet, dass ein Fahrer in fünf Minuten von 10 % auf 70 % kommt, in neun Minuten fast voll ist und selbst bei Temperaturen von bis zu -30 °C das Laden nur drei zusätzliche Minuten dauert.autoexpress+2

Die T-förmigen Ladestationen nutzen bordeigene Batteriespeichersysteme, anstatt Strom direkt aus dem Netz zu Spitzenzeiten zu beziehen. Jede Station beherbergt zwei Speicherbatterien, die zusammen vier Megawatt aufnehmen können, wodurch die Ladegeräte ohne teure Transformator-Upgrades oder schwere Netzanschlüsse betrieben werden können. BYD schätzt, dass jede Installation zwischen 500.000 und 1 Million Pfund kosten wird.autoexpress+1

Rollout in Großbritannien und Europa

BYD plant, bis Ende 2026 300 Flash-Charging-Stationen in Großbritannien und 3.000 in ganz Europa als Teil eines breiteren globalen Rollouts von 6.000 Einheiten einzusetzen. Die erste kommerzielle Flash-Charging-Station des Unternehmens in Deutschland ging ebenfalls diese Woche in Betrieb. In Großbritannien beginnen die Installationen an BYD- und Denza-Einzelhandelsstandorten, wobei die Ladegeräte etwa 50 Kilometer voneinander entfernt sein werden.electrek+3

Das Netzwerk wird nicht exklusiv für BYD-Besitzer sein. Alberto Pareschi, Geschäftsführer von BYD UK, sagte gegenüber Auto Express, dass die Vorschriften verlangen, dass die Ladegeräte für alle Fahrzeuge offen sind, obwohl derzeit nur die neueste Batterieplattform von BYD die volle Geschwindigkeit von 1.500 kW nutzen kann. BYD strebt einen Preis von 50 Pence pro Kilowattstunde für seine eigenen Kunden an – etwa 30 Pence unter den üblichen öffentlichen Ladetarifen. Die ersten Denza-Käufer in Großbritannien erhalten 18 Monate lang kostenloses Flash-Charging.autocar+2

Wettbewerbskontext

Der Start positioniert BYD direkt gegen das Supercharger-Netzwerk von Tesla ↘ 0.74%, das in Großbritannien derzeit bei etwa 250 kW liegt. Ein Limit von 10 Minuten pro Sitzung gilt für alle Fahrzeuge, die die Flash-Charger nutzen, um den Durchsatz zu gewährleisten. Anfangs kann nur der Denza Z9GT die volle Megawatt-Leistung beziehen, obwohl BYD angedeutet hat, dass zukünftige Modelle, die auf seiner Blade-Battery-Plattform der zweiten Generation basieren, ebenfalls kompatibel sein werden.t3+1