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cnbc+1cnevpost+1reuters+2Tesla lieferte im zweiten Quartal 2026 in China 126.157 Fahrzeuge aus, was nur 26,28 % der weltweiten Auslieferungen entspricht – das erste Mal seit Ende 2020, dass dieser Wert unter 30 % gefallen ist, wie aus am Donnerstag veröffentlichten Daten von CnEVPost hervorgeht. Der Rückgang des China-Anteils erfolgte, obwohl Tesla mit 480.126 Fahrzeugen ein Rekord-Q2 bei den weltweiten Auslieferungen verzeichnete, was einem Anstieg von 25 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und weit über der Konsensschätzung der Wall Street von etwa 403.000 Einheiten liegt.cnevpost+2
Die Divergenz unterstreicht eine Verschiebung im geografischen Mix von Tesla. Während das Werk in Shanghai im Juni sein höchstes monatliches Großhandelsvolumen des Jahres 2026 verzeichnete – 89.091 Einheiten, ein Anstieg von 24,43 % gegenüber dem Vorjahr laut Daten der China Passenger Car Association –, wurde ein Großteil dieser Produktion für Exporte statt für den Inlandsverkauf verwendet. Das Großhandelsvolumen von Tesla China im zweiten Quartal, das sowohl lokale Verkäufe als auch Exporte umfasst, belief sich auf insgesamt 254.551 Einheiten, was bedeutet, dass etwa die Hälfte dieser Fahrzeuge das Land verließ, hauptsächlich mit Ziel Europa.cnevpost+1
Die inländischen Einzelhandelsumsätze von Tesla in China fielen im Quartal um 2,05 % gegenüber dem Vorjahr, selbst als der breitere chinesische Markt für Elektrofahrzeuge einen intensiveren Wettbewerb erlebte. Leapmotor übertraf im Juni mit 93.376 weltweiten Auslieferungen, einem Anstieg von 94,5 % gegenüber dem Vorjahr, das inländische Volumen von Tesla. BYD blieb die dominierende Kraft und verzeichnete allein im Juni 397.292 NEV-Personenwagenverkäufe, obwohl die eigenen Verkäufe in China im Jahresvergleich um 22 % fielen, da das Unternehmen zunehmend auf Rekord-Übersee-Lieferungen von 175.349 Fahrzeugen setzte.cnevpost+4
Der breitere chinesische NEV-Markt war von unterschiedlichen Entwicklungen geprägt. Während Start-ups wie Leapmotor, NIO und XPeng im Juni jeweils ihre stärksten Monate des Jahres verzeichneten, hatten etablierte Akteure mit der Inlandsnachfrage zu kämpfen. Die Verkäufe von BYD in der ersten Jahreshälfte fielen um 15,72 % gegenüber dem Vorjahr, und der Einzelhandelsmarktanteil von Tesla in China erreichte im Frühjahr den niedrigsten Stand seit November 2025.electriccarsreport+2
Teslas globale Erholung wurde maßgeblich durch eine Erholung in Europa und weiterhin starke Energiespeicherbereitstellungen von 13,5 GWh vorangetrieben. Das Unternehmen plant, die vollständigen Finanzergebnisse für das zweite Quartal am 22. Juli zu veröffentlichen.cnbc+1