Ölpreise schwanken: Diplomatische Bemühungen um Straße von Hormus laufen auf Hochtouren

Die Ölpreise setzten am Donnerstag ihre Verlustserie fort. Eine Reihe diplomatischer Aktivitäten unter Beteiligung des Iran, des Oman und Katars weckte Hoffnungen auf eine teilweise Wiedereröffnung der Straße von Hormus. Durch dieses Nadelöhr floss vor Beginn des US-israelischen Krieges gegen den Iran Ende Februar rund ein Fünftel des weltweiten Öls und Gases.

Die Terminkontrakte für die Sorte Brent fielen in Richtung 87 US-Dollar pro Barrel, was den vierten Verlusttag in Folge markierte, während West Texas Intermediate den fünften Tag in Folge nachgab. Zuvor war Brent im Handelsverlauf bis auf 86,22 US-Dollar abgetaucht, bevor sich der Preis wieder etwas erholte, da Händler die Kluft zwischen diplomatischem Optimismus und der tatsächlichen Lage vor Ort abwägten.globalbankingandfinance+1

Katars Teheran-Besuch und das Abkommen zwischen Iran und Oman

Katars Premierminister Scheich Mohammed bin Abdulrahman Al Thani reiste am Donnerstag nach Teheran, um über „Wege zur Deeskalation der Spannungen und zur Schaffung von Bedingungen für einen Dialog“ zu sprechen, wie das katarische Außenministerium mitteilte. Der Besuch erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem der Iran und der Oman an der Fertigstellung eines Abkommens über die gemeinsame Verwaltung der Meerenge arbeiten. Dieses sieht unter anderem einen temporären Schifffahrtskorridor und Minenräumarbeiten vor, nachdem die iranischen Revolutionsgarden erklärt hatten, beide Länder hätten sich auf einen Mechanismus zur Aufteilung der Einnahmen aus der Wasserstraße geeinigt.bostonglobe+2

Die diplomatische Offensive folgt auf eine einmonatige Pause der US-Militärschläge gegen den Iran. Washington setzt stattdessen verstärkt auf wirtschaftlichen Druck durch erweiterte Sanktionen und eine Seeblockade iranischer Häfen. US-Präsident Donald Trump erklärte am Mittwoch gegenüber Al Jazeera, er habe „keinen Zeitplan“ für die Beendigung des Konflikts, der am Freitag die Sechs-Monats-Marke erreicht.oilprice+2

Analysten mahnen zur Vorsicht

Trotz der Marktreaktion warnten Analysten, dass eine Einigung zwischen dem Iran und dem Oman den Schiffsverkehr nicht automatisch wiederherstellen würde. „Jedes Abkommen zwischen diesen beiden Parteien bedeutet nicht, dass wir eine Normalisierung der Ölströme durch dieses wichtige Nadelöhr sehen werden“, schrieben die Rohstoffanalysten von ING am Donnerstag. „Wir müssten wahrscheinlich erleben, dass die USA ihre Blockade iranischer Häfen aufheben und die Sanktionen gegen den Iran lockern, bevor es zu einer Normalisierung kommt.“investing+1

Schiffsverkehrsdaten unterstrichen diesen Punkt. Am Dienstag passierten nur fünf Frachtschiffe die Meerenge, am Mittwoch stieg die Zahl auf zehn: Dies liegt laut dem Schiffsverfolgungsunternehmen Kpler immer noch weit unter dem 10-Tage-Durchschnitt von etwa 15 Schiffen und weit unter dem Vorkriegsniveau. Die Ölströme durch die Wasserstraße sind auf etwa ein Viertel ihres Niveaus vor dem Konflikt eingebrochen.english.aawsat+2

Versorgungsrisiken bestehen weiterhin

Die Auswirkungen des Konflikts auf die weltweite Kraftstoffversorgung bleiben unübersehbar. Die US-Bestände an Mitteldestillaten, einschließlich Diesel und Heizöl, fielen in der Woche bis zum 21. August auf 103,4 Millionen Barrel. Laut der Energy Information Administration ist dies der niedrigste jemals für diese Jahreszeit verzeichnete Stand. Schäden an Raffinerien im Nahen Osten und ukrainische Drohnenangriffe auf russische Raffineriekapazitäten haben die Knappheit zusätzlich verschärft.finance.yahoo+3

„Solange das Risiko für das Angebot bestehen bleibt, kann weiterhin ein gewisser Kriegsaufschlag in den Ölpreis eingepreist werden“, sagte Priyanka Sachdeva, Leiterin der Marktanalyse bei Phillip Nova.reuters