Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reutersbostonglobe+1globalbankingandfinanceOljepriserna fortsatte att falla under torsdagen efter att en febril diplomatisk aktivitet mellan Iran, Oman och Qatar väckt hopp om att delvis öppna Hormuzsundet igen. Före det amerikansk-israeliska kriget mot Iran i slutet av februari fraktades ungefär en femtedel av världens olja och gas genom detta strategiska sund.
Terminspriset på Brentolja föll mot 87 dollar per fat, vilket markerade den fjärde raka dagen med nedgångar, medan West Texas Intermediate backade för femte dagen i rad. Tidigare under dagen dök Brent så lågt som till 86,22 dollar innan priset återhämtade sig något, då handlare vägde den diplomatiska optimismen mot det faktiska läget till sjöss.globalbankingandfinance+1
Qatars premiärminister, schejk Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, reste på torsdagen till Teheran för att diskutera ”vägar att deeskalera spänningarna och skapa förutsättningar för dialog”, enligt Qatars utrikesdepartement. Besöket sker samtidigt som Iran och Oman arbetar på att slutföra ett avtal om gemensam förvaltning av sundet, inklusive en tillfällig sjöfartskorridor och minröjning, efter att det iranska revolutionsgardet uppgett att de två länderna enats om en modell för att dela på intäkterna från farleden.bostonglobe+2
De diplomatiska ansträngningarna följer efter ett månadslångt uppehåll i USA:s militära angrepp mot Iran, där Washington i stället har skiftat fokus mot ekonomiska påtryckningar genom utökade sanktioner och en blockad av iranska hamnar. USA:s president Donald Trump sa till Al Jazeera under onsdagen att han inte har ”någon tidsplan” för att avsluta konflikten, som på fredagen når sin sexmånadersgräns.oilprice+2
Trots marknadens reaktion varnar analytiker för att en överenskommelse mellan Iran och Oman inte automatiskt kommer att återställa sjöfarten. ”Ett avtal mellan dessa två parter innebär inte att vi kommer att få se en normalisering av oljeflödena genom denna viktiga flaskhals”, skrev råvaruanalytiker på ING under torsdagen. ”Vi skulle sannolikt behöva se att USA häver sin blockad av iranska hamnar och lättar på sanktionerna mot Iran innan vi ser några steg mot en normalisering.”investing+1
Data över fartygstrafiken underströk detta. Endast vem handelsfartyg passerade sundet under tisdagen, en siffra som steg till tio under onsdagen. Detta är fortfarande långt under det tio dagar långa genomsnittet på cirka 15 fartyg, och långt under nivåerna före kriget, enligt fartygsspårningsföretaget Kpler. Oljeflödena genom farleden har sjunkit till ungefär en fjärdedel av nivån före konflikten.english.aawsat+2
Konfliktens påverkan på den globala bränsleförsörjningen är fortfarande tydlig. USA:s lager av destillat, inklusive diesel och eldningsolja, föll till 103,4 miljoner fat under veckan som slutade den 21 augusti. Det är den lägsta nivån som någonsin registrerats för den här tiden på året, enligt Energy Information Administration. Skador på raffinaderier i Mellanöstern och ukrainska drönarattacker mot rysk raffineringskapacitet har förvärrat det ansträngda läget.finance.yahoo+3
”Så länge riskerna för utbudet kvarstår kan en viss krigspremie fortsätta att vara inprisad i oljan”, säger Priyanka Sachdeva, analyschef på Phillip Nova.reuters