EU omezí dovoz hybridních aut na 350 000 vozů ročně

Evropská unie omezí dovoz hybridních vozidel na 350 000 aut ročně v rámci ochranného opatření, které by mohlo vstoupit v platnost již 1. prosince, uvedla v neděli agentura Bloomberg s odkazem na dokument, který plán nastiňuje. Limit je zaměřen především na rychlý nárůst čínských hybridů. Jde o první konkrétní detail předběžné dohody, které minulý týden v Pekingu dosáhl obchodní komisař EU Maroš Sefčovič s čínským ministrem obchodu Wang Wen-tchaem.bloomberg+2

Podle dokumentu platí limit 350 000 vozů v prvním roce a od druhého roku se každoročně zvyšuje o 6 %. Opatření budou trvat čtyři roky a obě strany se během této doby zavážou k dodržování pravidel Světové obchodní organizace. Aby byl splněn princip nediskriminace WTO, vztahuje se limit na veškerý dovoz hybridů, nejen na ten z Číny. Čínská kvóta nebude menší než kvóta jakéhokoli jiného dodavatele.moneycontrol+1

Od 800 000 k nižším číslům

Než se dokument objevil, Bloomberg uvedl, že Sefčovič informoval evropské představitele, že mechanismus sníží dodávky hybridů do bloku na zhruba 400 000 ročně, což je pokles z přibližně 800 000 očekávaných v roce 2026. Uvedl také, že ochranná opatření budou pravděpodobně mít formu celních kvót, které zpoplatňují dovoz nad stanovený objem. Mluvčí Evropské komise se odmítl vyjádřit.bloomberglinea

Čínská auta tvořila v srpnu zhruba čtvrtinu prodejů hybridů v Evropě. Prodeje vzrostly částečně proto, že na hybridy se nevztahují cla EU na čínské elektromobily, která vstoupila v platnost v roce 2024. Automobilky jako Chery výrazně zvýšily dodávky do Evropy, protože poptávka na domácím trhu oslabila. Omezení by mohla pomoci evropským výrobcům, jako jsou Volkswagen a Stellantis ↗ 2.34%, kteří čelí levnější konkurenci.tradingview+1

Testovací případ pro širší obchodní nerovnováhu

Sefčovič označil obchodní deficit, který přesahuje 1 miliardu eur denně, za „neudržitelný“ a uvedl, že „vyžaduje věrohodnou cestu k obnovení rovnováhy“, uvedl Bloomberg. Čínské ministerstvo obchodu uvedlo, že obě strany potvrdily svůj závazek „správně řešit rozdíly v souladu s pravidly WTO“ a učinit obchod vyváženějším. Úředníci vnímají hybridy jako testovací případ, který by mohl být aplikován na další sektory s nerovnováhou. Sefčovič řekl, že se s Wangem znovu setká v lednu před dalším kolem rozhovorů plánovaným na březen.bloomberglinea

Evropská automobilová lobby ACEA předběžnou dohodu uvítala. Generální ředitelka Sigrid de Vries varovala, že „náhlá a prudká destabilizace trhu v Evropě spolu s cenovými válkami, které odrážejí současnou situaci na trhu v Číně, by byla pro evropskou ekonomiku jako celek velmi škodlivá“.bloomberglinea

Lídři EU se ve čtvrtek a pátek sejdou v Bruselu, aby projednali plán pro hybridy a širší opatření proti dotovanému, levnému čínskému zboží.moneycontrol+1