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wsj+1theedgemalaysiabenzinga+1Uber Technologies y la startup británica de inteligencia artificial Wayve Technologies han obtenido licencias de vehículos de alquiler con conductor de Transport for London, lo que abre el camino para los primeros viajes en robotaxi supervisados disponibles para pasajeros habituales en la ciudad.
Las empresas anunciaron el miércoles que TfL concedió los permisos para varios vehículos eléctricos autónomos de Wayve, lo que les permite transportar pasajeros de pago con un supervisor de seguridad capacitado y con licencia a bordo. El supervisor no tocará el volante a menos que sea necesaria su intervención.wsj+1
La aprobación coloca a la alianza entre Uber y Wayve por delante de sus rivales Waymo, de Alphabet , y Baidu en la carrera por ofrecer viajes autónomos en Londres. Waymo está probando actualmente sus vehículos en las calles londinenses y planea ofrecer viajes totalmente sin conductor a través de su propia aplicación a finales de este año, mientras que Baidu comenzó a probar sus robotaxis Apollo Go la semana pasada y prevé un despliegue público en 2027 a través de la aplicación de taxis Freenow.theedgemalaysia+1
Más de 100.000 londinenses se han sumado a la lista de interés de Uber en las últimas ocho semanas. Los usuarios seleccionados recibirán acceso anticipado este verano antes de un lanzamiento público más amplio. Las operaciones totalmente sin conductor requerirán aprobaciones regulatorias adicionales.benzinga+1
El lanzamiento en Londres subraya la creciente rivalidad entre Uber y Waymo en el plano internacional. Actualmente, las dos empresas mantienen una alianza exclusiva de robotaxis en algunas ciudades de Estados Unidos, pero ese acuerdo finaliza en 2028. El deterioro de su relación ha suscitado preocupación entre los inversores sobre el futuro de Uber, dado el dominio de Waymo en el mercado estadounidense de robotaxis.businesstimes+1
Uber ha revelado planes para ofrecer viajes autónomos en más de 10 ciudades de todo el mundo con varios socios, entre ellos Wayve y Nuro, para finales de 2026. El servicio supervisado en Londres utilizará la flota de desarrollo de Wayve, compuesta por SUV eléctricos Ford Mustang Mach-E equipados con cámaras, sensores de radar y el software de conducción autónoma impulsado por IA de Wayve, que no depende de mapas HD ni de zonas geocercadas fijas.benzinga+1
El consejero delegado de Wayve, Alex Kendall, ha afirmado que la empresa planea ofrecer en el futuro viajes totalmente sin conductor en vehículos fabricados por Nissan Motor una vez que obtenga las autorizaciones regulatorias necesarias.businesstimes