Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

globalchinaev+1globalchinaev+1globalchinaevRacco-smárafbíllinn frá BYD fékk yfir 5.000 greiddar pantanir fyrstu vikuna í sölu í Japan, sem þýðir að kínverski bílaframleiðandinn er hálfnaður með 10.000 eintaka markmið sitt fyrir árið, samkvæmt Electrek og kínverska bílamiðlinum Yiche.carscoops+1
Áfanginn, sem var tilkynntur 30. júlí, kom aðeins nokkrum dögum eftir að BYD hóf opinbera sölu á Racco þann 28. júlí. Þetta er fyrsti smárafbíllinn frá erlendu vörumerki sem kemur inn á þennan markaðshluta, sem stendur undir um 40 prósentum af nýbílasölu í Japan.reuters+1
Verðlagning Racco er lykilatriði í góðu gengi hans. Grunngerðin Racco 200, með 22,4 kWh litíum-járnfosfat rafhlöðu og 210 km WLTC-drægni, byrjar í 2.145.000 jenum (um 13.100 Bandaríkjadölum). Eftir 150.000 jena ríkisstyrk fyrir rafbíla fer verðið niður fyrir 2 milljónir jena. Hærri útfærslur bjóða upp á 35,84 kWh rafhlöðu sem skilar 320 km drægni, sem BYD segir gera hann að fyrsta smárafbílnum í Japan sem fer yfir 300 km á WLTC-prófunarlotunni.paultan+3
Þetta er lægra verð en á Sakura frá Nissan, sem er söluhæsti rafbíll Japans í dag, en hann byrjar í um 2.448.600 jenum með aðeins 180 km drægni, og N-ONE e: frá Honda , sem kostar um 2,7 milljónir jena.electrek+1
Reuters greindi frá því að Jin Liu, yfirmaður BYD í Japan, viðurkenndi að fyrirtækið væri undir þrýstingi að ná 10.000 pantana markmiðinu og benti á að vörumerkið gæti aukið afkastagetu söluaðila ef eftirspurn réttlætir það. BYD rekur nú um 70 söluaðila í Japan.carscoops+1
Smábílamarkaðurinn hefur lengi verið undir stjórn Daihatsu-einingar Toyota og Suzuki, ásamt Honda, sem saman ráða yfir um 80 prósentum markaðarins. Racco-hugmyndabíllinn hafði fengið um 30.000 óbindandi áhugasýningar eftir frumsýningu á bílasýningunni í Tókýó árið 2025.globalchinaev
BYD hannaði Racco frá grunni fyrir japanskar reglugerðir og réð fyrrverandi stjórnanda hjá Nissan sem sérhæfði sig í smábílum til að leiða þróunina. Bíllinn uppfyllir strangar stærðarkröfur fyrir smábíla, 3.395 mm að lengd og 1.475 mm að breidd, en býður jafnframt upp á rafdrifnar rennihurðir báðum megin, sem er nýjung fyrir smárafbíl í Japan. BYD Japan þróaði einnig sérstakan mátahluta sem kallast X-PACK til að sameina rafhlöðu-, stjórn- og hleðslukerfi í eina einingu, sem losar um pláss í þéttri grindinni.globalchinaev+1
Enn á eftir að koma í ljós hvort upphaflega sölubylgjan haldist. N-BOX frá Honda, söluhæsti bíll Japans með yfir 56.000 seld eintök á fyrsta ársfjórðungi 2026 einum saman, gengur enn fyrir bensíni og kostar minna áður en styrkir eru teknir með í reikninginn.electrek+1