Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reutersmoney.usnewsreuters+1La flota de taxis eléctricos y vehículos de transporte compartido en rápida expansión de China está emergiendo como un amortiguador estratégico contra la volatilidad de los precios del petróleo provocada por el conflicto entre Estados Unidos e Irán y el cierre del Estrecho de Ormuz, según un informe de Reuters publicado el martes.reuters+1
Alrededor de la mitad de la flota de 1,3 millones de taxis de China es ahora eléctrica, según el Ministerio de Transporte, y la proporción se acerca al 100% en las principales ciudades. Didi , la plataforma de viajes compartidos dominante en China, dijo que registró otros 2 millones de automóviles híbridos o eléctricos el año pasado, elevando su flota total de vehículos no dependientes de combustibles fósiles a 8 millones. Los vehículos eléctricos representan ahora el 75% de todo el kilometraje en la plataforma.money.usnews+1
La electrificación de los taxis y el transporte compartido se suma a la creciente evidencia de que el sector del transporte de China se está volviendo menos dependiente del petróleo, aislando al mayor importador de crudo del mundo frente a interrupciones de suministro como la que se está desarrollando actualmente en el Golfo Pérsico.reuters+1
El Estrecho de Ormuz, por el que pasa aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural, ha estado en el centro de una importante crisis geopolítica este año. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán declaró el cierre de la vía navegable a principios de julio tras disparar contra un buque que, según dijo, navegaba por una ruta no autorizada. Estados Unidos respondió con ataques contra más de 300 objetivos militares iraníes durante tres noches de operaciones.reuters+2
El cierre se produjo tras meses de crecientes tensiones. De abril a mayo, Estados Unidos bloqueó los puertos iraníes, y un alto el fuego alcanzado en junio colapsó rápidamente en medio de acusaciones mutuas de violaciones. La interrupción ha hecho subir los precios del petróleo y ha generado preocupaciones sobre la seguridad energética entre las principales naciones importadoras.cfr+2
Para China, el momento de su impulso a los vehículos eléctricos ha resultado fortuito. La inversión del país en infraestructura para vehículos eléctricos y las políticas que exigen taxis eléctricos en las zonas urbanas ahora tienen un doble propósito: reducir las emisiones y limitar la exposición a los choques del mercado petrolero mundial. BloombergNEF proyectó en 2023 que habría más de 100 millones de vehículos eléctricos de pasajeros en las carreteras a nivel mundial para 2026, un hito que parece haberse alcanzado. BYD, que desarrolló conjuntamente el vehículo de transporte compartido D1 con Didi, ha sido fundamental en el esfuerzo de electrificación de taxis de China.about.bnef+2
A medida que la crisis de Ormuz continúa sin una resolución clara, la flota eléctrica de China se erige como un ejemplo práctico de cómo la diversificación energética puede mitigar el impacto de la interrupción geopolítica en el transporte diario.