Dodávky VW zaznamenaly nejprudší pokles od roku 2022, prodeje v Číně se propadly

Skupina Volkswagen oznámila ve druhém čtvrtletí roku 2026 pokles globálních dodávek o 8,6 %, což představuje nejprudší čtvrtletní propad od poloviny roku 2022, protože prohlubující se kolaps prodejů v Číně převážil zisky v Severní Americe a Evropě.

Propad v Číně se prohlubuje

Dodávky v Číně, na největším trhu automobilky, se během čtvrtletí propadly o 36,6 %, protože rostoucí konkurence ze strany domácích výrobců elektromobilů nadále narušovala kdysi dominantní postavení německého giganta. Značka Volkswagen byla zasažena obzvláště tvrdě, přičemž dodávky mírně přesáhly 1 milion vozů ve druhém čtvrtletí – což je pokles o 14 % oproti předchozímu roku.reuters+3

List The New York Times začátkem tohoto týdne uvedl, že Volkswagen omezuje výrobu, protože prodeje v Číně již několik let prudce klesají a obavy z uzavírání závodů rostou. Za první polovinu roku 2026 skupina celosvětově dodala 4,1 milionu vozidel.volkswagen-group+1

Společnost BMW Bayerische Motoren Werke AG v pátek oznámila podobné problémy, kdy globální dodávky vozidel ve druhém čtvrtletí klesly o 4,9 %, taženy téměř 30% propadem prodejů v Číně, uvádí agentura Reuters. Bloomberg uvedl, že obě německé automobilky bojují se zhoršujícím se propadem na trhu, kde domácí značky jako BYD rychle získaly podíl.reuters+1

Světlé body v Severní Americe

Zatímco situace v Asii se zhoršila, severoamerické operace Volkswagenu zvýšily dodávky ve čtvrtletí o 7,7 %. Volkswagen of America vykázal obzvláště silné výsledky, přičemž celkové prodeje vzrostly meziročně o 24,9 %, taženy 152,5% nárůstem prodejů kompaktních crossoverů Tiguan a 121,5% růstem elektrické dodávky ID. Buzz. Západní Evropa také vykázala mírné zlepšení, přičemž dodávky vzrostly o 1,8 %.money.usnews+3

Strukturální výzvy do budoucna

Výsledky podtrhují strukturální výzvu, které čelí evropští výrobci automobilů v Číně, kde cenová válka vyvolaná místními výrobci elektromobilů stlačila marže a narušila tržní podíl zahraničních značek. Volkswagen pracuje na snižování režijních nákladů – jen v prvním čtvrtletí je snížil o jednu miliardu eur – a zároveň se snaží urychlit svou vlastní elektrickou transformaci. Evropská kniha objednávek skupiny na plně elektrická vozidla vzrostla v první polovině roku o více než 50 %, ačkoli dodávky BEV ve druhém čtvrtletí přesto meziročně klesly o 4,2 % na 238 400 kusů.electrive+2