ევროკავშირი ჰიბრიდული ავტომობილების იმპორტს წელიწადში 350 000 ერთეულით შეზღუდავს

ევროკავშირი ჰიბრიდული ავტომობილების იმპორტს წელიწადში 350 000 ერთეულით შეზღუდავს. ეს დამცავი ზომა, შესაძლოა, ძალაში 1 დეკემბრიდან შევიდეს, იტყობინება Bloomberg News-ი დოკუმენტზე დაყრდნობით. შეზღუდვა მიმართულია ჩინური ჰიბრიდების სწრაფი ზრდის წინააღმდეგ. ეს არის პირველი კონკრეტული დეტალი იმ წინასწარი შეთანხმებისა, რომელსაც ევროკავშირის ვაჭრობის კომისარმა მაროშ შეფჩოვიჩმა პეკინში, ჩინეთის კომერციის მინისტრ ვან ვენტაოსთან მიაღწიაbloomberg+2. დოკუმენტის თანახმად, 350 000-იანი ლიმიტი პირველ წელს იმოქმედებს და მეორე წლიდან ყოველწლიურად 6%-ით გაიზრდება. ზომები ოთხ წელს გასტანს და ორივე მხარე ვალდებულებას იღებს, დაიცვას მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციის წესები. არადისკრიმინაციული პრინციპის დასაცავად, კვოტა ვრცელდება ყველა ჰიბრიდულ იმპორტზე და არა მხოლოდ ჩინურზე. ჩინეთის კვოტა არ იქნება სხვა მომწოდებლების კვოტაზე ნაკლებიmoneycontrol+1. ## 800 000-დან შემცირებული რაოდენობა დოკუმენტის გამოქვეყნებამდე Bloomberg-ი წერდა, რომ შეფჩოვიჩმა ევროპელ ოფიციალურ პირებს განუცხადა, რომ მექანიზმი ჰიბრიდების იმპორტს წელიწადში დაახლოებით 400 000-მდე შეამცირებს, რაც 2026 წლისთვის ნავარაუდევ 800 000-იან მაჩვენებელზე გაცილებით ნაკლებია. მან ასევე აღნიშნა, რომ დამცავი ზომები სავარაუდოდ სატარიფო კვოტების სახეს მიიღებს. ევროკომისიის სპიკერმა კომენტარისგან თავი შეიკავაbloomberglinea. აგვისტოში ევროპაში გაყიდული ჰიბრიდების დაახლოებით მეოთხედი ჩინური წარმოების იყო. გაყიდვები გაიზარდა, რადგან ჰიბრიდები არ ექვემდებარება ევროკავშირის ტარიფებს ჩინურ ელექტრომობილებზე, რომლებიც 2024 წელს ამოქმედდა. ისეთი კომპანიები, როგორიცაა Chery, ზრდიან ექსპორტს ევროპაში, რადგან შიდა ბაზარზე მოთხოვნა შემცირდა. შეზღუდვები დაეხმარება ევროპელ მწარმოებლებს, როგორიცაა Volkswagen და Stellantis ↘ 2.23%, რომლებიც დაბალფასიან კონკურენციას უპირისპირდებიანtradingview+1. ## ტესტი უფრო ფართო სავაჭრო დისბალანსისთვის შეფჩოვიჩმა სავაჭრო დეფიციტი, რომელიც დღეში 1 მილიარდ ევროს აღემატება, „არამდგრადი“ უწოდა და განაცხადა, რომ ის „მოითხოვს დაბალანსებისკენ მიმავალ სანდო გზას“. ჩინეთის კომერციის სამინისტრომ განაცხადა, რომ მხარეებმა დაადასტურეს ვალდებულება „სათანადოდ მართონ განსხვავებები მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაციის წესების შესაბამისად“. ოფიციალური პირები ჰიბრიდებს განიხილავენ როგორც სატესტო შემთხვევას, რომელიც შესაძლოა სხვა სექტორებზეც გავრცელდეს. შეფჩოვიჩმა თქვა, რომ ვანთან შეხვედრას იანვარში გეგმავსbloomberglinea. ევროპულმა საავტომობილო ლობიმ ACEA მიესალმა წინასწარ შეთანხმებას. გენერალურმა დირექტორმა სიგრიდ დე ვრისმა გააფრთხილა, რომ „ბაზრის მკვეთრი დესტაბილიზაცია ევროპაში, ჩინეთის ბაზარზე არსებული ფასების ომის ფონზე, საზიანო იქნება მთლიანად ევროპული ეკონომიკისთვის“bloomberglinea. ევროკავშირის ლიდერები ბრიუსელში ხუთშაბათს და პარასკევს შეიკრიბებიან, რათა განიხილონ ჰიბრიდების გეგმა და უფრო ფართო ზომები სუბსიდირებული, დაბალფასიანი ჩინური საქონლის წინააღმდეგmoneycontrol+1.