Eldsneytiskreppa í Evrópu nær til flugvélaeldsneytis

Dýpkandi eldsneytiskreppa í Evrópu hefur nú breiðst út frá díselolíu yfir í flugvélaeldsneyti, en sérfræðingar vara við framboðsskorti sem gæti numið 510.000 tunnum á dag á fjórða ársfjórðungi, jafnvel þótt afgangur sé af eldsneyti á öðrum svæðum. Þrýstingurinn eykst á sama tíma og heildsöluverð á orku rýkur upp, verð við dæluna nær metum og Seðlabanki Evrópu varar við því að hækkanir á gasi skili sér hraðar til neytenda en nokkru sinni fyrr.

Flugvélaeldsneyti bætist við vandann

Orkuráðgjafafyrirtækið Energy Aspects spáir því að Evrópa muni búa við skort á flugvélaeldsneyti sem nemur um 510.000 tunnum á dag á síðustu þremur mánuðum ársins 2026, að því er Reuters greindi frá á mánudag. Til samanburðar er lítilsháttar afgangur í Bandaríkjunum, 18.000 tunnur á dag, og Kyrrahafssvæðið í Asíu er með mun meiri afgang, 419.000 tunnur á dag. Birgðir af flugvélaeldsneyti í Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen miðstöðinni féllu í 454.000 tonn í vikunni sem lauk 10. september, sem er lægsta staða í sjö ár. Suður-Kórea hefur komið fram sem stærsti birgir Evrópu á flugvélaeldsneyti með innflutning upp á um 129.000 tunnur á dag, sem er það mesta síðan í október 2022.oilprice+3

Kreppan stafar að miklu leyti af truflunum í Sádi-Arabíu. Saudi Aramco tilkynnti að minnsta kosti tveimur evrópskum viðskiptavinum í olíuhreinsun að þeir myndu ekki fá hráolíu í október eftir að drónaárásir Húta skemmdu East-West leiðsluna í konungsríkinu, sem var byggð til að komast hjá Hormuz-sundi, að því er Reuters greindi frá 18. september. Gert er ráð fyrir að viðgerðir taki fimm til sex vikur. Afpantanirnar hafa neytt kaupendur eins og pólska fyrirtækið Orlen til að leita örvæntingarfullra leiða til að finna aðra valkosti.intellinews+2

Orkukostnaður hefur áhrif á hagkerfið

Heildsöluverð á raforku í Þýskalandi fyrir afhendingu í janúar hefur farið yfir 180 evrur á megavattstund í evrópsku orkukauphöllinni, sem er meira en 60% hærra en fyrir ári og sterkasta verðmerki vetrarins síðan kreppan 2022. Gasbirgðir ESB voru aðeins 69,31% af afkastagetu þann 18. september, langt undir 90% markmiðinu fyrir 1. nóvember. Bensínverð um allt ESB hefur hækkað um tæplega 29% frá áramótum, á meðan díselolía hefur hækkað um 40%.oilprice+1

Seðlabanki Evrópu sagði á mánudag að breytingar á heildsöluverði á gasi skili sér nú til verðbólgu neytenda innan eins til þriggja mánaða í meira en helmingi landa evrusvæðisins, sem er hröð aukning frá fyrri lotum vegna markaðsvæðingar og styttri fastra samninga. Starfsmenn Seðlabankans spá því að verðbólga verði 3,0% árið 2026, upp úr 2,1% árið 2025, aðallega vegna hærra orkuverðs.ecb.europa+2

Stjórnvöld íhuga neyðarráðstafanir

Um 11% franskra bensínstöðva voru án bensíns eða díselolíu þann 19. september og Emmanuel Macron Frakklandsforseti boðaði til neyðarfundar vegna skortsins. Búlgaría kynnti neyðaraðstoð vegna eldsneytis að verðmæti meira en 300 milljónir evra þann 18. september og Pólland hefur endurvakið skatt á óvæntan hagnað eldsneytisfyrirtækja. Brussel hefur gefið til kynna að það gæti boðað til neyðarfundar ráðherra ef kreppan versnar enn frekar.euractiv+1

"Það er ekki mikið sem getur varið orkumarkaðina," sagði Florence Schmit, yfirsérfræðingur í orkumálum hjá Rabobank. "Endurnýjanleg orka hefur verið að vaxa en hefur ekki verið nógu sterk til að bæta upp fyrir þetta mikla ósjálfstæði á gasi."intellinews