İran, Hürmüz’de ABD donanması korumasındaki tankeri vurdu

Baird Maritime tarafından aktarılan Kpler'in öncü gemi takip verilerine göre, Hürmüz Boğazı'ndan geçen ticari gemi sayısı Çarşamba günü sadece üçe düştü. Bu çöküş, ABD Donanması eskortuyla seyreden bir tankerin vurulmasıyla yaşandı ve dünyanın en kritik enerji geçiş noktalarından birinin fiilen kapanmasına yol açtı.bairdmaritime

Eskort Altındaki Konvoya Saldırı

Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları merkezi (UKMTO), 17 Eylül'de Umman'ın Khasab kentinin 16 deniz mili kuzeydoğusunda bir güvenlik olayı yaşandığını doğruladı. Saldırı, İran'ın güney kıyısından fırlatılan gemisavar balistik füzeleriyle gerçekleştirildi.investinglive

ABD destekli güney Umman koridorunda doğrudan ABD Donanması koruması altında hareket eden bir geminin vurulması, organize konvoy operasyonlarının bile güvenli geçişi garanti edemeyeceğini gösteren keskin bir tırmanıştır. Şubat ayı sonundaki çatışmalardan önce boğazdan günde yaklaşık 125 büyük ticari gemi geçiyordu. Bu rakam o günden bu yana tek haneli sayılara geriledi.container-news+2

Küresel Enerji Rotaları Yeniden Çiziliyor

Yaşanan aksama boğazın çok ötesine uzanıyor. Yemen'deki Husi güçleri Kızıldeniz kıyısındaki kilit noktaları ele geçirerek Babülmendep Boğazı'nı kilitledi. Eylül ortasındaki bir insansız hava aracı saldırısı ise Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı boru hattını devre dışı bıraktı. Uluslararası Enerji Ajansı, bu durumun küresel petrol arzının yaklaşık yüzde 4'ünü piyasadan çektiğini tahmin ediyor.investinglive

Süpertanker Patlaması Uzun Vadeli Değişime İşaret Ediyor

Küresel ham petrol akışlarının yeniden yönlendirilmesi, tarihi bir gemi inşa dalgasını tetikledi. Reuters, 17 Eylül'de gemi sahiplerinin 2026 yılında 217 adet Çok Büyük Ham Petrol Taşıyıcısı (VLCC) sipariş ettiğini bildirdi. Allied Shipbroking'e göre, VLCC spot navlun oranları Şubat ayındaki 132.000 dolar seviyesinden 500.000 doların üzerine çıktı.investing+1

"Atlantik'ten Asya'ya artan uzun mesafeli sevkiyatlara bahis oynayan armatörlerin, VLCC siparişlerine olan talebin yenilenmesinde büyük rol oynadığına inanıyoruz," diyor Veson Nautical kıdemli analisti Rebecca Galanopoulos. Yeni sözleşmelerin 2029 ve 2030 yıllarına kadar uzanması, sektörün Orta Doğu tedarik rotalarından uzaklaşmanın bir ateşkesin çok ötesinde süreceğini beklediğini gösteriyor.reuters+1