Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

dailycaller+1moneycontroldailycaller+1Kina, världens största importör av råolja, kliver tillbaka in på den globala marknaden efter månader av minskade inhemska lager, vilket sätter ny press på efterfrågan i en situation där utbudet redan är ansträngt av de pågående störningarna i Hormuzsundet. Kinas råoljeimport steg 6,2 % från juli till 37,9 miljoner ton i augusti, motsvarande cirka 8,9 miljoner fat per dag, vilket är den högsta nivån på fyra månader enligt officiell tullstatistik.dailycaller+1 Skiftet sker samtidigt som UBS chefsstrateg Bhanu Baweja varnar för att finansmarknaderna är farligt självbelåtna inför risken för en utdragen oljechock. Endast omkring en tredjedel av de normala 20,5 miljoner faten råolja och produkter passerar för närvarande genom Hormuzsundet, vilket innebär att cirka 14 miljoner fat per dag saknas i de normala flödena, sade Baweja till Moneycontrol i en intervju som publicerades i tisdags.moneycontrol ## En buffert är borta Kina bidrog till att förhindra en kraftigare prisökning tidigare i år genom att minska inköpen och förlita sig på uppskattningsvis 1,5 miljarder fat i strategiska reserver som byggts upp när priserna var lägre. Kinas råoljeimport uppgick i genomsnitt till endast 8,1 miljoner fat per dag under andra kvartalet, en minskning med 32 % från första kvartalet, enligt U.S. Energy Information Administration. Den bufferten håller nu på att erodera då kinesiska raffinaderier bearbetar råolja snabbare än vad import och inhemsk produktion kan leverera. Reuters rapporterade att kinesiska raffinaderier körde på cirka 13,91 miljoner fat per dag i augusti medan det totala utbudet endast nådde cirka 13,27 miljoner fat per dag, vilket innebar ett lageruttag på cirka 640 000 fat per dag.energiesmedia+1 ## Utbudsskvisen fördjupas De förnyade inköpen sammanfaller med en försämrad utbudssituation. Saudiarabien stängde sin öst-väst-rörledning den 11 september efter eskalerande attacker från Iran-allierade militanta grupper, vilket stängde en kritisk rutt som använts för att kringgå Hormuzsundet, rapporterade CNBC. Brentoljan har stigit från cirka 100 dollar per fat i början av september till över 105 dollar i mitten av månaden. Tre produktionsstopp vid libyska oljefält har ytterligare stramat åt det tillgängliga utbudet.cnbc+2 "Oljepriserna kommer sannolikt att förbli på en uppåtgående bana oavsett vad Kina gör, tills minst en av de tre stora utbudsbegränsningarna i Mellanöstern är löst", sade energianalytikern David Blackmon till Daily Caller News Foundation, och pekade på den saudiska rörledningsstängningen, Houthi-hot i Bab el-Mandeb-sundet och Irans IRGC-hot i Hormuzsundet.dailycaller ## Bortom bränslepriser Baweja varnade för att effekterna sträcker sig långt bortom pumpen. Högre nafta- och gödselkostnader kan med viss fördröjning leda till livsmedelsinflation, vilket är en särskild oro för utvecklingsekonomier som Indien där mat och energi utgör en stor del av den totala konsumtionen. Han pekade på vintersåddssäsongen från november till februari och El Niño-risker som faktorer att hålla ögonen på.moneycontrol Amerikanska raffinaderier kör redan nära kapacitet på 97,6 % av den operativa kapaciteten, och det nationella genomsnittet för diesel nådde rekordhöga 6,285 dollar per gallon för veckan som slutade den 14 september, enligt EIA-data. "Raffinerade produkter är en kritisk punkt på de globala marknaderna, och varje raffinaderi som körs hårt kommer att gå sönder", varnade Stuart Turley, VD för Sandstone Group. "Olja kommer att hitta en väg, men raffinaderier byggs under decennier."dailycaller