Tekjur Súeskurðarins hækka um 42% vegna lokunar Hormússunds

Tekjur Súeskurðarins hækkuðu um 42% í júlí miðað við sama mánuð árið áður og náðu 505 milljónum Bandaríkjadala, þar sem lokun Hormússunds vegna Íransstríðsins og áframhaldandi hótanir Húta í sunnanverðu Rauðahafi urðu til þess að fleiri skipum var beint að egypsku siglingaleiðinni.theedgemalaysia+1

Alls fóru 1.340 skip um kurðinn í júlí, sem er 27% aukning frá júlí 2025 og umtalsverð fjölgun frá 1.208 skipum í júní, samkvæmt tölum frá hagstofu Egyptalands, CAPMAS. Olíuskip voru 526 af ferðum mánaðarins, samanborið við 485 mánuðinn áður, sem endurspeglar líklega breytta flutningaleið sádi-arabísks olíuútflutnings um Rauðahaf eftir að venjulegar skipaferðir um Hormússund stöðvuðust.bloomberg+1

Hlutabreyting til batnaðar

Tölur júlímánaðar merkja hæstu mánaðarlegu tekjur kurðarins frá því í desember 2023 og framlengja bata sem hófst fyrr á þessu ári. Skipaferðir höfðu hrunið snemma árs 2024 þegar uppreisnarmenn Húta í Jemen hófu að ráðast á alþjóðleg flutningaskip í sunnanverðu Rauðahafi til að þrýsta á Ísrael vegna stríðsins á Gasa. Kurðurinn skilaði mettekjum upp á 10,2 milljarða dala árið 2023, og um 2.300 skip fóru um hann í apríl það ár.theedgemalaysia

Hormússund, þar sem um einn fimmti af olíu- og gasbirgðum heimsins fer um, hefur í raun verið lokað fyrir venjulegum kaupskipaferðum vegna átaka Bandaríkjanna og Írans. Stutt opnun samkvæmt vopnahléssamkomulagi í júní féll fljótt úr gildi þegar Íran tilkynnti að sundið væri aftur lokað. Í byrjun júlí voru einungis 16 skipaferðir skráðar á sjö daga tímabili, samkvæmt greiningarfyrirtækinu Windward.news.un+3

Þar sem Hormússund er að mestu ófært hefur olíuútflutningi frá Sádi-Arabíu og Perluflóaríkjunum verið beint um Rauðahaf. En í kjölfar hótana frá Hútum hafa mörg skip valið að fara til norðurs í gegnum Súeskurðinn frekar en að hætta á að fara um Bab el-Mandeb sundið, sem er önnur mikilvæg þröng í suðurinnfangi Rauðahafs.theedgemalaysia

Tekjumarkmið og horfur

Stjórn Súeskurðarins býst við að árstekjur nái á milli 5,8 og 6 milljörðum Bandaríkjadala, samanborið við 4,1 milljarð árið 2025, að sögn Osama Rabie, stjórnarformanns, í sjónvarpsviðtali nýlega. Stjórnin hækkaði einnig aukagjöld um miðjan júlí, þar á meðal nýtt 12% gjald á gámaskip og hækkaði gjöld á hráolíuskip í 37% úr 25%.meobserver+1

Þrátt fyrir aukninguna eru bæði skipaferðir og tekjur enn langt undir því sem var fyrir kreppuna. Mohamed Abu Basha, yfirmaður þjóðhagfræðigreiningar hjá EFG Hermes, sagði að búist væri við að batinn héldi áfram, drifinn áfram af breyttum leiðum olíuútflutnings og endurupptöku sumra ferða evrópskra skipafélaga um Rauðahaf.theedgemalaysia

Kurðurinn, ásamt ferðaþjónustu og gjaldeyrissendingum erlendis frá, hefur lengi verið ein mikilvægasta gjaldeyrislind Egyptalands. Á fjárhagsárinu 2025 til 2026, sem lauk í júní, náðu tekjur kurðarins 4,67 milljörðum dala, sem var 23% aukning frá árinu áður.egyptianstreets