Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

gpone+1automotiveworld+1repubblica+1Volkswagen överväger nu öppet Ducatis framtid som en del av en omfattande omstrukturering som kan rita om kartan för en av världens största biltillverkare. Detta har väckt oro hos den italienska regeringen och gett upphov till nya spekulationer om en försäljning av det ikoniska motorcykelmärket.
Under flera månader var Ducatis inställning tydlig. I juli sa vd:n Claudio Domenicali till MCNews att "för närvarande pågår ingen diskussion i Borgo Panigale", samtidigt som han medgav att beslut om ägandet i sista hand ligger hos Volkswagen. Audi, Ducatis direktägare inom koncernen, hade bestämt förklarat att "Ducati Motor Holding S.p.A. för närvarande inte är till salu" som svar på ett oväntat bud på 2,5 miljarder euro från det italienska investmentbolaget PatrItalia.gpone+3
But det tonläget har förändrats. Enligt GPone har Domenicali för första gången bekräftat att Volkswagen utreder Borgo Panigale-företagets framtid, även om Ducati inte är officiellt till salu. Italienska medier rapporterar att Volkswagen har börjat informera investmentbanker om ledningens avsikt att "synliggöra värdet" i Ducati, potentiellt genom en hel eller delvis försäljning.ilrestodelcarlino+1
Utvecklingen sker efter att Volkswagen-koncernens styrelse den 2 september enhälligt godkände sin Future Plan 2030, ett omstruktureringsprogram med mål om en rörelsemarginal på 9 procent till 2030, cirka 50 000 färre anställda, en halverad modellportfölj till 2035 samt en översyn av innehaven som kan minska koncernens investeringsportfölj med ungefär en tredjedel. Reuters rapporterar att källor uppger att den bredare omstruktureringen i slutändan kan kosta runt 100 000 jobb.automotiveworld+2
Planen omfattar även den rapporterade utfasningen av bilmärket Seat till slutet av 2029, där resurserna istället styrs om till Cupra, enligt ett internt dokument som WirtschaftsWoche tagit del av. Mot denna bakgrund har Ducati, tillsammans med Lamborghini, framstått som en kandidat för avyttring när Volkswagen vill fokusera på sin kärnverksamhet inom bilar.carscoops+1
Utsikten att förlora Ducati har utlöst en snabb politisk reaktion i Italien. Den 5 september skrev den italienska företagsministern Adolfo Urso på X att han hade talat med Domenicali samma morgon och "enats om en färdplan som gör det möjligt för oss att skydda ett så viktigt företag, en symbol för Made in Italy". Presidenten för regionen Emilia-Romagna, Michele de Pascale, skrev separat till Urso och begärde ett omedelbart regeringsmöte med Volkswagen och Ducati för att skydda vad han kallade "ett av de mest erkända och prestigefyllda uttrycken för Made in Italy i världen".repubblica+2
Bara veckor före beskedet om omstruktureringen hade Ursos departement godkänt ett utvecklingsavtal på 121 miljoner euro för Ducatis investeringsprogram "Raise the Bar", inklusive 33,5 miljoner euro i direktstöd till forskning och utveckling. Huruvida det åtagandet kommer att räcka för att hålla Ducati i italienska händer är fortfarande en öppen fråga när Volkswagens omstrukturering nu går in i sin genomförandefas.mediahouse.ducati