Šéf Ducati potvrzuje: VW v rámci obří restrukturalizace řeší budoucnost značky

Volkswagen otevřeně zvažuje budoucnost značky Ducati v rámci rozsáhlé restrukturalizace, která by mohla změnit podobu jednoho z největších světových výrobců automobilů. To vyvolalo znepokojení italské vlády a nové spekulace o prodeji této ikonické motocyklové značky.

Změna tónu z Borgo Panigale

Postoj Ducati byl po měsíce jednoznačný. V červenci generální ředitel Claudio Domenicali pro MCNews uvedl, že „v Borgo Panigale se v současné době žádná diskuse nevede“, i když připustil, že rozhodnutí o vlastnictví jsou v konečném důsledku na Volkswagenu. Společnost Audi, která je v rámci koncernu přímým vlastníkem Ducati, na nevyžádanou nabídku italské investiční firmy PatrItalia ve výši 2,5 miliardy eur reagovala jednoznačným prohlášením, že „Ducati Motor Holding S.p.A. v současné době není na prodej“.gpone+3

Nyní se však tón změnil. Podle serveru GPone Domenicali poprvé potvrdil, že Volkswagen budoucnost firmy z Borgo Panigale vyhodnocuje, přestože Ducati není oficiálně na prodej. Zprávy z italského tisku naznačují, že Volkswagen již začal upozorňovat investiční banky na záměr vedení „zhodnotit“ Ducati, a to potenciálně prostřednictvím úplného nebo částečného prodeje.ilrestodelcarlino+1

Zukunftsplan 2030 dává na stůl všechny karty

Tento vývoj navazuje na to, že dozorčí rada koncernu Volkswagen 2. září jednomyslně schválila svůj Plán budoucnosti 2030 (Zukunftsplan 2030). Tento restrukturalizační program cílí na provozní marži ve výši 9 % do roku 2030, snížení počtu zaměstnanců o přibližně 50 000, zúžení modelového portfolia o polovinu do roku 2035 a revizi majetkových účastí, která by mohla snížit investiční portfolio skupiny zhruba o třetinu. Agentura Reuters s odvoláním na své zdroje uvedla, že širší restrukturalizace by nakonec mohla stát místo přibližně 100 000 lidí.automotiveworld+2

Podle interního dokumentu, který získal týdeník WirtschaftsWoche, plán zahrnuje také údajné postupné ukončení činnosti značky Seat do konce roku 2029, přičemž prostředky budou přesunuty pod značku Cupra. V této souvislosti se Ducati, společně s Lamborghini, jeví jako kandidát na odprodej, protože Volkswagen se snaží zaměřit na své hlavní automobilové aktivity.carscoops+1

Italská vláda se snaží chránit národní ikonu

Vyhlídka na ztrátu Ducati vyvolala v Itálii rychlou politickou reakci. Italský ministr pro podnikání Adolfo Urso 5. září na sociální síti X napsal, že toho rána hovořil s Domenicalim a „shodli se na plánu, který nám umožní chránit tak významnou společnost, jež je symbolem Made in Italy“. Prezident regionu Emilia-Romagna Michele de Pascale samostatně napsal Ursovi dopis, v němž požádal o okamžité svolání vládního jednacího stolu s představiteli Volkswagenu a Ducati s cílem ochránit to, co nazval „jedním z nejuznávanějších a nejprestižnějších projevů Made in Italy na světě“.repubblica+2

Jen několik týdnů před oznámením restrukturalizace Ursovo ministerstvo schválilo rozvojovou dohodu v hodnotě 121 milionů eur pro investiční program Ducati „Raise the Bar“, která zahrnuje 33,5 milionu eur v podobě nevratných grantů na výzkum a vývoj. Zda bude tento závazek stačit k tomu, aby Ducati zůstala v italských rukou, však zůstává otevřenou otázkou, neboť restrukturalizace Volkswagenu přechází do fáze realizace.mediahouse.ducati