აშშ COSCO-ს გემებზე დამალული სათვალთვალო მოწყობილობების გამოყენებაში ადანაშაულებს

ტრამპის ადმინისტრაციის მაღალჩინოსნებმა სამშაბათს ჩინური სახელმწიფო საზღვაო გიგანტი COSCO დაადანაშაულეს იმაში, რომ ის თავის კომერციულ გემებზე დამალულ სადაზვერვო მოწყობილობებს იყენებს აშშ-ისა და სხვა ქვეყნების სანაპიროებთან სამხედრო კომუნიკაციების ჩასახშობად, იტყობინება Reuters-ი.reuters

ანონიმურმა წყაროებმა აღწერეს COSCO-სა და პეკინს შორის ათწლეულების განმავლობაში არსებული სადაზვერვო პარტნიორობა, რომელიც ჩინეთს საშუალებას აძლევს აკონტროლოს გემები, თვითმფრინავები და სამხედრო დაშიფვრის განვითარება ევროპაში, ჩრდილოეთ ამერიკასა და აზიაში. მათ ეს მოწყობილობები დაახასიათეს როგორც "დახვეწილი სადაზვერვო" პლატფორმები და არა როგორც ჩვეულებრივი საკომუნიკაციო ტექნიკა.reuters

COSCO-ს Reuters-ის კომენტარის მოთხოვნაზე პასუხი არ გაუცია. ვაშინგტონში ჩინეთის საელჩომ უარყო ბრალდებები, ხოლო სპიკერმა ლიუ ჩანგმა მათ "სრულიად უსაფუძვლო" უწოდა და განაცხადა, რომ პეკინი არასდროს სთხოვს კომპანიებს უცხოეთში მონაცემების შეგროვებას ადგილობრივი კანონების საწინააღმდეგოდ.reuters

შეშფოთების ფართო მასშტაბი

ბრალდებები ეფუძნება ჩინური კომერციული საზღვაო ოპერაციების მიმართ აშშ-ის მზარდ ყურადღებას. პენტაგონმა 2025 წლის იანვარში COSCO შეიყვანა იმ კომპანიების სიაში, რომლებიც დაკავშირებულია ჩინეთის სამხედრო სტრუქტურებთან. აშშ-ის საზღვაო ომის კოლეჯის 2025 წლის აპრილის ანგარიშის მიხედვით, ჩინეთის სახალხო განმათავისუფლებელი არმია კომერციულ გემებს დაზვერვისთვის იყენებს.reuters

ჩინეთის კანონმდებლობა ავალდებულებს ადგილობრივ ფირმებს, მხარი დაუჭირონ მთავრობის სადაზვერვო საქმიანობას, რაც აშშ-ის ოფიციალური პირებისთვის დიდი ხანია სტრუქტურულ შეშფოთებას იწვევს.tradersunion+1

სავაჭრო შედეგები ტრამპი-სი-ს სამიტის წინ

ბრალდებების დრო საყურადღებოა. პრეზიდენტი დონალდ ტრამპი და ჩინეთის ლიდერი სი ძინპინი სექტემბრის ბოლოს ვაშინგტონში შეხვედრას გეგმავენ. გასული წლის ოქტომბერში მიღწეული სავაჭრო ზავი ნოემბერში იწურება და მოსალოდნელია, რომ მისი გაგრძელების საკითხი დღის წესრიგში დადგება.reuters

ტრამპის ადმინისტრაცია ადრე გეგმავდა ჩინური კომპანიებისთვის, მათ შორის COSCO-სთვის, პორტის მოსაკრებლების დაწესებას, თუმცა სავაჭრო შეთანხმების შემდეგ ეს ინიციატივა შეაჩერა. უსაფრთხოების რისკების მიუხედავად, COSCO რჩება მსოფლიოს ერთ-ერთ წამყვან კომპანიად, რომელიც აშშ-ის პორტებში ოპერირებს.reuters

ჯონ ჰოპკინსის უნივერსიტეტის ექსპერტმა ისააკ კარდონმა Reuters-ს განუცხადა, რომ უსაფრთხოების რისკების მოგვარება რთული იქნება, რადგან COSCO ღრმად არის ინტეგრირებული ამერიკულ ვაჭრობაში. "COSCO-ს ჩვენი მიწოდების ჯაჭვებიდან ამოღება შეიძლება სასიცოცხლოდ საშიში ოპერაცია აღმოჩნდეს აშშ-ის სავაჭრო ქსელებისთვის," – თქვა კარდონმა.reuters