İran’ın kara listesi nakliyecileri tedirgin etti: QatarEnergy Hürmüz dışından petrol sunuyor

QatarEnergy, Reuters tarafından incelenen bir ihale belgesi ve üç ticari kaynağa göre, bu hafta Al-Shaheen ve Qatar Marine ham petrollerini Hürmüz Boğazı dışındaki gemiden gemiye aktarımlarla satmak amacıyla ikinci bir ihale düzenledi. Petrol teslimatları Ekim ayının ilk yarısında gerçekleştirilecek ve teklif verme süresi Çarşamba günü Doha saatiyle 12:00'de sona erecek.economictimes.indiatimes+1

Bu hamle, küresel petrol arzının önemli bir kısmının geçtiği kritik su yolunda İran'ın artan tehditlerine adapte olmaya çalışan enerji şirketlerinin çabaları arasında geldi.

Stratejide Değişiklik

25 Ağustos'a kadar geçerli olan önceki ihalesinde QatarEnergy, Al-Shaheen, Qatar Marine ve Qatar Land ham petrollerini Eylül ve Ekim aylarında yüklenmek üzere Katar içindeki yükleme limanlarında gemide teslim (FOB) esasıyla sunmuştu, bu da Hürmüz Boğazı'ndan geçişi gerektiriyordu. Petrolün boğaz dışındaki aktarımlarla sunulmasına geçilmesi, artan riskler karşısında alıcılara alternatif sunma çabasına işaret ediyor.bairdmaritime

İran'ın resmi haber ajansı IRNA'ya göre, Bağdat'tan gelen üst üste taleplerin ardından İran'ın bazı Irak tankerlerinin boğazdan geçişine izin vermesi üzerine, Irak'ın devlet petrol pazarlama şirketi SOMO da geçen hafta benzer şekilde Hürmüz yüklemeli nadir ihaleler açmıştı.bairdmaritime

İran'ın Kara Listesi Kararları Yeniden Şekillendiriyor

Tahran Pazar günü, Hürmüz Boğazı geçiş kurallarını ihlal ettiğini belirttiği 45 gemilik bir kara liste açıkladı ve kara listedeki gemilerle kargo aktarımı yapan gemilerin de yaptırımlarla karşılaşabileceği uyarısında bulundu. İran Basra Körfezi Boğazı Yetkili Makamı, adı geçen gemilerin para cezası, alıkoyma ve yüke el koyma ile karşı karşıya kalabileceğini bildirdi.timesofisrael+1

Reuters'a göre buna yanıt olarak, en az üç Hintli petrol rafinerisi ve küresel bir enerji devi, gemiden gemiye aktarımlar da dahil olmak üzere kara listedeki gemileri kullanmayı durdurmayı planlıyor. Bir Hint rafinerisinde çalışan kaynak, "Kiraladığımız gemilerin Orta Doğu kargoları için kurallara uymayan gemilerle işlem yapmasından veya STS yapmasından kaçınacağız" dedi.marinelink+1

Sektör Riskleri Yeniden Değerlendiriyor

Çok sayıda kiracı ve denizcilik şirketi, boğaz yakınlarında STS operasyonlarına devam edip etmeme konusunu kendi içlerinde tartışıyor. Körfez'den ham petrol alan bir alıcı, Umman Körfezi'ndeki STS noktalarında FOB alım yapmaktansa teslimatlı esasta petrol satın almanın daha güvenli olacağını söyledi. Formosa Petrochemical Başkanı KY Lin, şirketin "iç departmanlarının Hürmüz Boğazı'ndan ham petrol teslimatlarının gemiden gemiye aktarımlar yoluyla uzun vadede nasıl yürütüleceği konusunda hala görüşmeler yaptığını" belirtti.portnews+1

Gemi takip firması Kpler'ın ticaret riski analisti Ana Subasic, uyum konusunda hassas alıcıların bu gemilerden kaçınmasının beklendiğini ancak ticaretin "tamamen yok olmaktan ziyade alternatif tonajlar, karşı taraflar veya aktarım konumları üzerinden yeniden yönlendirilmesinin daha muhtemel olduğunu" söyledi.marinelink

İran'ın kara listesindeki 12 çok büyük ham petrol taşıyıcısından (VLCC) ikisi Salı gününe kadar otomatik tanımlama sistemleri üzerinden konum bildirmeyi durdururken, kalan on geminin transponder'ları haftalardır kapalıydı.portnews+1