İran’ın kara ticareti planı Hürmüz ablukasıyla sekteye uğradı

Wall Street Journal News Corp ↘ 0.21% tarafından aktarılan bilgilere göre, İran'ın Hürmüz Boğazı'ndaki ABD deniz ablukasına karşı kara ticaretini genişletme taahhüdü, neredeyse her sınır kapısında sorunlarla karşılaşıyor. İranlı tır şoförleri, Pakistan, Türkmenistan ve Afganistan sınırlarında mahsur kalmış durumda; birçoğu kendi hükümetleri tarafından dayatılan bürokratik engeller ve maliyetlerle boğuşarak Tahran'ın sınırlı kalan ticaret yollarını tıkıyor.wsj

Kendi Kendine Oluşan Bir Darboğaz

Durum, özellikle Sistan-Belucistan eyaletindeki Pişin sınır kapısında oldukça vahim; İranlı şoförler su, gıda veya hijyen imkanlarına erişemediklerini, soğutuculu yüklerinin ise sıcakta bozulduğunu bildiriyor. Şoförler, Pakistan'ın yüklerini boşaltmalarına izin vermediğini, İran'ın ise yaşadıkları sıkıntının sorumluluğunu almayı reddettiğini söylüyor. Bazı anlatımlar, sınırda tek bir ağır vasıtayı geçirmek için yaklaşık 10.000 dolar talep edildiğini belirtse de, Pakistan tarafından bu ücreti doğrulayan resmi bir belge bulunmuyor. Benzer tıkanıklıklar Türkmenistan ve Afganistan sınır kapılarında da rapor ediliyor ve bu durum, Journal'ın ifadesiyle, İran'ın kalan az sayıdaki ekonomik çıkış noktasını daraltan kendi kendine oluşturduğu bir engel teşkil ediyor.x+1

Hürmüz Trafiği Damlama Noktasında

Kara ticaretindeki başarısızlıklar, Hürmüz Boğazı'ndaki deniz ticaretinin savaş öncesi seviyelerin çok altında kaldığı bir dönemde yaşanıyor. Ön veriler, 15 Eylül'de boğazdan sadece dört geminin geçtiğini gösteriyor; bu sayı bir önceki gün yedi, 10 günlük ortalama olan 18'in ise oldukça altında. Şubat ayında çatışmalar başlamadan önce, boğazdan günlük yaklaşık 125 büyük ticari gemi geçiyordu. ABD Merkez Komutanlığı (CENTCOM) 16 Eylül'de boğazın "geçişe açık kalmaya devam ettiğini" belirterek, "İran'ın masum sivil mürettebatı korkutma ve zarar verme girişimlerine rağmen trafik akıyor ve ivme kazanıyor" açıklamasında bulundu. CENTCOM, Al Jazeera'ye verdiği demeçte, ABD güçlerinin Mayıs ayı başından bu yana 900 milyon varilden fazla ham petrolün boğazdan geçişini kolaylaştırdığını belirtti.rferl+1

Ekonomik Kıskacı Sıkılaştırmak

Washington, eş zamanlı olarak Tahran üzerindeki mali baskıyı artırıyor. Hazine Bakanlığı, 14 Eylül'de "Ekonomik Dışlanma Operasyonu" kampanyası kapsamında Rus VTB Bank şirketine yeni yaptırımlar uyguladı. Banka, yaptırım uygulanan İran bankalarıyla muhabir ilişkileri kurmak ve dondurulmuş milyarlarca dolarlık İran varlığının taşınmasına yardımcı olmakla suçlanıyor. Hazine Bakanı Scott Bessent, VTB ile iş yapmaya devam eden yabancı kurumların ikincil yaptırımlarla karşı karşıya kalabileceği konusunda uyardı. Banka, Rusya'nın Ukrayna'daki savaşı nedeniyle zaten ABD yaptırımları altındaydı; İran yaptırımları kapsamındaki yeni atama, kalan tüm karşı taraflar için riskleri artırıyor.treasury+2

Deniz ablukası, çöken Hürmüz trafiği, başarısız kara alternatifleri ve genişleyen yaptırım kampanyasının birleşik etkisi, İran'ın ekonomik seçeneklerini istikrarlı bir şekilde daraltıyor. Obsidian Risk Advisors'dan yaptırım uzmanı Brett Erickson, RFE/RL'ye verdiği demeçte, "Yaptırımlara yönelik bir başka artımlı önlem Tahran'ın hareket alanını marjinal düzeyde kısaltabilir, ancak küresel krizin dünyanın ekonomik takvimini hızla tükettiği bir ortamda bu korkunç bir takas" dedi.rferl