Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

wsjrferlrferlLoforð Írans um að bregðast við sjóherkví Bandaríkjanna í Hormuz-sundi með því að auka landflutninga er að mæta erfiðleikum við nær öll landamæri, samkvæmt Wall Street Journal News Corp . Íranskir vörubílstjórar eru strandaglópar við landamæri Pakistans, Túrkmenistan og Afganistans og mæta vaxandi skriffinnsku og kostnaði, sem margir hverjir eru lagðir á af eigin stjórnvöldum, sem kæfa takmarkaðar viðskiptaleiðir Teheran.wsj
Ástandið er sérstaklega alvarlegt við Pishin-landamærastöðina í Sistan-Baluchestan héraði, þar sem íranskir bílstjórar sögðust ekki hafa aðgang að vatni, mat eða hreinlætisaðstöðu á meðan frystivörur skemmdust í hitanum. Bílstjórar sögðu að Pakistan leyfði þeim ekki að afferma á meðan Íran neitaði að axla ábyrgð á stöðu þeirra. Sumar frásagnir lýstu gjöldum upp á um 10.000 dollara til að flytja eitt þungt ökutæki yfir landamærin, þó engin opinber pakistönsk skjöl hafi staðfest þá upphæð. Svipuð teppa hefur verið tilkynnt við landamæri Túrkmenistan og Afganistans, sem jafngildir því sem blaðið lýsti sem sjálfskaparvíti sem þrengir að viðskiptum um þær fáu efnahagsleiðir sem Íran á eftir.x+1
Bilunin í landflutningum kemur á sama tíma og sjóflutningar um Hormuz-sund eru aðeins brot af því sem þeir voru fyrir stríð. Bráðabirgðagögn sýndu að aðeins fjögur skip fóru um sundið þann 15. september, niður úr sjö daginn áður og langt undir 10 daga meðaltali sem var 18. Áður en átökin hófust í febrúar fóru um 125 stór atvinnuskip um sundið daglega. Miðstjórn Bandaríkjanna (CENTCOM) sagði þann 16. september að sundið „væri opið fyrir umferð“ og bætti við að „umferð flæðir og skriðþungi eykst þrátt fyrir tilraunir Írana til að hræða og skaða saklausar áhafnir“. CENTCOM sagði við Al Jazeera að bandarískar hersveitir hefðu greitt fyrir flutningi á meira en 900 milljónum tunna af hráolíu um sundið síðan í byrjun maí.rferl+1
Washington eykur samtímis fjárhagslegan þrýsting á Teheran. Fjármálaráðuneytið setti þann 14. september nýjar refsiaðgerðir á rússneska bankann VTB Bank undir „Operation Economic Outcast“ herferðinni og sakaði bankann um að hafa komið á samskiptum við refsiaðgerðarbundna íranska banka og aðstoðað við að flytja milljarða í frystum írönskum eignum. Fjármálaráðherra Scott Bessent varaði við því að erlendar stofnanir sem halda áfram viðskiptum við VTB gætu átt yfir höfði sér aukarefsiaðgerðir. Bankinn var þegar undir bandarískum refsiaðgerðum vegna stríðs Rússlands í Úkraínu; nýja tilnefningin undir írönskum refsiaðgerðum eykur áhættuna fyrir alla þá sem eiga enn viðskipti við bankann.treasury+2
Sameinuð áhrif sjóherkvíar, hruns í umferð um Hormuz, bilandi landflutninga og vaxandi refsiaðgerða eru jafnt og þétt að þrengja efnahagslega valkosti Írans. „Enn ein refsiaðgerðin gæti stytt svigrúm Teheran aðeins,“ sagði refsiaðgerðasérfræðingurinn Brett Erickson hjá Obsidian Risk Advisors við RFE/RL, „en það er hræðileg skipti þegar víðtækari alþjóðleg kreppa er að eyða efnahagslegum tímaramma heimsins með hverjum kílómetra“.rferl