Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reddit+1motorsport+1planetf1+1Lewis Hamilton, FIA'nın sporun 2026 güç ünitesi düzenlemelerine yönelik artan eleştirileri yönetirken, Formula 1 pilotlarının "oy hakkı olmadığını" ve kenara itildiklerini açıkladı. Bu açıklama, pilotların yeni kuralların doğrudan bir ürünü olduğunu söylediği, Pazar günkü Japonya Grand Prix'sindeki tehlikeli kazanın ardından geldi.reddit+1
Haas pilotu Ollie Bearman, 22. turda Suzuka'nın Spoon virajında, enerji geri kazanım aşamasında olan Alpine pilotu Franco Colapinto'nun arkasında dramatik bir hız farkıyla karşılaşınca bariyerlere 50G'lik bir darbe aldı. 35 km/s veya daha fazla olduğu tahmin edilen hız farkı, tam güç modunda yaklaşan Bearman'ı hazırlıksız yakaladı. 20 yaşındaki pilot, çimlerde kaçınma manevrası yaparken kontrolünü kaybetti ve yüksek hızla bariyerlere çarptı. Enkazdan topallayarak çıkan pilot, röntgenlerin kırık olmadığını ancak sağ dizinde ezilme olduğunu doğruladığı tıp merkezine götürüldü.motorsport+3
"Grup olarak FIA'yı neler olabileceği konusunda uyardık," dedi Bearman yarıştan sonra. "Bu, Formula 1'de bu yeni düzenlemelerden önce hiç görmediğimiz devasa bir hız farkının gerçekten talihsiz bir sonucuydu."planetf1
Yarışı altıncı sırada bitiren Hamilton, FIA, takımlar ve üreticiler arasındaki yaklaşan görüşmelerden pek bir şey beklemediğini söyledi ve anlamlı reformlar için "mutfakta çok fazla aşçı" olduğu konusunda uyardı. Crash.net Ferrari N.V. haberine göre, yedi kez dünya şampiyonu daha da ileri giderek pilotların "oy hakkı olmadığını" ve FIA'nın "sadece takımları dinlediğini" belirtti.x+2
GPDA direktörü olarak da görev yapan Williams pilotu Carlos Sainz, bu endişeleri yineledi. "Umarım bu bir örnek teşkil eder ve takımlar, yarışın iyi olduğunu söyleyen bazı kişileri ve takımları değil, pilotları dinler, çünkü yarış iyi değil," dedi Sainz. Suzuka'da görülen hız farklarının yaklaşan sokak pistlerinde çok daha tehlikeli olabileceği konusunda uyardı. "Bakü'ye, Singapur'a veya Vegas'a gittiğinizi ve duvarların yanında bu tür hız farkları ve kazalar yaşadığınızı hayal edin," diye ekledi.planetf1
Sezon öncesi testlerinde hız farklarıyla ilgili güvenlik endişelerini ilk dile getiren McLaren takım patronu Andrea Stella, Pazar günkü yarıştan sonra şunları söyledi: "Harekete geçmek için bir şeylerin olmasını beklemek istemiyoruz. Bir şey oldu."the-race
FIA, Bearman'ın kazasında "yüksek hız farklarının katkısını" kabul eden bir açıklama yayınladı ancak "potansiyel değişikliklerin doğasına ilişkin herhangi bir spekülasyonun erken olacağı" konusunda uyardı. Önemli bir toplantı şimdi 9 Nisan için planlandı ve Körfez'deki çatışma nedeniyle Bahreyn ve Suudi Arabistan ayaklarının iptal edilmesiyle oluşan, Mayıs ayındaki Miami Grand Prix'sinden önceki beş haftalık zorunlu aranın bir parçası olarak daha fazla tartışma planlanıyor.crash+2
Mevcut sezon için yapılacak herhangi bir değişiklik, F1 Komisyonu'nun oybirliğiyle onayını gerektiriyor ve pilotlar şüpheci kalmaya devam ediyor. "Takımların geri adım atacağından biraz endişeliyim," dedi Sainz. "Bazı takımlar, başka çıkarları olduğu için çok fazla değiştirilmesine karşı çıkacak."planetf1+1