Hamilton říká, že jezdci F1 „nemají hlasovací práva“ při jednáních o pravidlech FIA

Lewis Hamilton prohlásil, že jezdci Formule 1 „nemají hlasovací práva“ a jsou ze strany FIA odsouváni na vedlejší kolej, zatímco se organizace potýká s rostoucí kritikou předpisů pro pohonné jednotky pro rok 2026. Stalo se tak po nebezpečné nehodě při nedělní Velké ceně Japonska, o které jezdci tvrdí, že byla přímým důsledkem nových pravidel.reddit+1

Bearmanova nehoda vyvolala poplach ohledně bezpečnosti

Jezdec týmu Haas Ollie Bearman utrpěl ve 22. kole náraz do bariér v zatáčce Spoon na okruhu Suzuka silou 50G poté, co narazil na dramatický rychlostní rozdíl za jezdcem týmu Alpine Francem Colapintem, který byl ve fázi rekuperace energie. Rozdíl v rychlosti – odhadovaný na 35 km/h nebo více – Bearmana zaskočil, když se blížil v režimu plného nasazení. Dvacetiletý jezdec ztratil při vyhýbacím manévru kontrolu nad vozem na trávě a ve vysoké rychlosti narazil do bariér. Z trosek vystoupil kulhající a byl převezen do zdravotního střediska, kde rentgen nepotvrdil žádné zlomeniny, ale odhalil pohmoždění pravého kolena.motorsport+3

„Jako skupina jsme FIA varovali, co se může stát,“ řekl Bearman po závodě. „Toto byl velmi nešťastný výsledek obrovského rychlostního rozdílu, jaký jsme ve Formuli 1 až do těchto nových předpisů nikdy neviděli.“planetf1

Jezdci vyzývají FIA a týmy

Hamilton, který v závodě skončil šestý, uvedl, že od nadcházejících jednání mezi FIA, týmy a výrobci mnoho neočekává, a varoval, že je zde „příliš mnoho kuchařů v kuchyni“ pro smysluplnou reformu. Podle Crash.net Ferrari N.V. ↗ 1.57% sedminásobný mistr světa zašel ještě dál a uvedl, že jezdci „nemají hlasovací práva“ a že FIA „naslouchá pouze týmům“.x+2

Jezdec Williamsu Carlos Sainz, který také působí jako ředitel GPDA, tyto obavy zopakoval. „Doufám, že to poslouží jako příklad a týmy budou naslouchat jezdcům, a ne tolik týmům a některým lidem, kteří říkali, že závodění je v pořádku, protože závodění v pořádku není,“ řekl Sainz. Varoval, že rozdíly v rychlosti pozorované v Suzuce by mohly být na nadcházejících městských okruzích mnohem nebezpečnější. „Představte si, že pojedete do Baku, do Singapuru nebo do Vegas a budete mít tyto druhy rychlostních rozdílů a nehod u zdí,“ dodal.planetf1

Šéf týmu McLaren Andrea Stella, který jako první vznesl obavy o bezpečnost ohledně rozdílů v rychlosti během předsezónních testů, po nedělním závodě řekl: „Nechceme čekat, až se něco stane, abychom zavedli opatření. Něco se stalo.“the-race

FIA plánuje dubnové přezkoumání

FIA vydala prohlášení, v němž uznala „příspěvek vysokých rychlostních rozdílů“ k Bearmanově nehodě, ale varovala, že „jakékoli spekulace ohledně povahy případných změn by byly předčasné“. Klíčová schůzka je nyní naplánována na 9. dubna, přičemž další diskuse jsou plánovány během vynucené pětitýdenní přestávky před květnovou Velkou cenou Miami – přestávka vznikla zrušením závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii kvůli konfliktu v Perském zálivu.crash+2

Jakékoli změny pro aktuální sezónu vyžadují jednomyslný souhlas Komise F1 a jezdci zůstávají skeptičtí. „Trochu se bojím, že týmy budou klást odpor,“ řekl Sainz. „Některé týmy budou proti přílišným změnám, protože mají jiné zájmy.“planetf1+1