Hamiltonas teigia, kad „Formulės-1“ lenktynininkai „neturi balsavimo teisės“ FIA taisyklių derybose

Lewisas Hamiltonas pareiškė, kad „Formulės-1“ lenktynininkai „neturi balsavimo teisės“ ir yra nustumiami į šalį FIA, kuri susiduria su augančia kritika dėl sporto 2026 m. jėgainių reglamentų, po pavojingos avarijos sekmadienio Japonijos „Grand Prix“, kurią lenktynininkai vadina tiesioginiu naujų taisyklių padariniu.reddit+1

Bearmano avarija sukėlė saugumo nerimą

„Haas“ lenktynininkas Ollie Bearmanas patyrė 50G smūgį į atitvarus Suzukos „Spoon“ posūkyje 22-ajame rate, susidūręs su dramatišku greičio skirtumu už „Alpine“ lenktynininko Franco Colapinto, kuris buvo energijos kaupimo fazėje. Greičio skirtumas – įvertintas 35 km/h ar daugiau – užklupo Bearmaną netikėtai, kai jis artėjo važiuodamas visu pajėgumu. 20-metis prarado kontrolę ant žolės bandydamas išvengti susidūrimo, prieš dideliu greičiu trenkdamasis į atitvarus. Jis šlubuodamas išlipo iš nuolaužų ir buvo nuvežtas į medicinos centrą, kur rentgeno nuotraukos lūžių nepatvirtino, tačiau atskleidė dešiniojo kelio sumušimą.motorsport+3

„Mes, kaip grupė, įspėjome FIA, kas gali nutikti“, – po lenktynių sakė Bearmanas. „Tai buvo tikrai nelaimingas milžiniško greičio skirtumo rezultatas, kokio „Formulėje-1“ niekada nematėme iki šių naujų reglamentų.“planetf1

Lenktynininkai meta iššūkį FIA ir komandoms

Hamiltonas, finišavęs šeštas, teigė nesitikintis daug iš būsimų derybų tarp FIA, komandų ir gamintojų, įspėdamas, kad „per daug virėjų virtuvėje“ prasmingoms reformoms. Remiantis „Crash.net“ „Ferrari N.V.“ ↘ 0.18%, septyniskart pasaulio čempionas nuėjo dar toliau, pareikšdamas, kad lenktynininkai „neturi balsavimo teisės“ ir kad FIA „klauso tik komandų“.x+2

„Williams“ lenktynininkas Carlosas Sainzas, taip pat einantis GPDA direktoriaus pareigas, pakartojo šį susirūpinimą. „Tikiuosi, kad tai pasitarnaus kaip pavyzdys, ir komandos klausys lenktynininkų, o ne tiek daug komandų ir kai kurių žmonių, kurie sakė, kad lenktynės yra tvarkoje, nes lenktynės nėra tvarkoje“, – sakė Sainzas. Jis įspėjo, kad Suzukoje matyti greičio skirtumai gali būti daug pavojingesni būsimose gatvių trasose. „Įsivaizduokite važiavimą Baku, Singapūre ar Vegase ir tokius greičio skirtumus bei avarijas šalia sienų“, – pridūrė jis.planetf1

„McLaren“ komandos vadovas Andrea Stella, kuris pirmasis iškėlė saugumo klausimus dėl greičio skirtumų per priešsezoninius bandymus, po sekmadienio lenktynių sakė: „Mes nenorime laukti, kol kas nors nutiks, kad imtumėmės veiksmų. Kažkas nutiko.“the-race

FIA suplanavo balandžio mėnesio peržiūrą

FIA išplatino pranešimą, pripažindama „aukštų greičio skirtumų indėlį“ į Bearmano avariją, tačiau įspėjo, kad „bet kokios spėlionės dėl galimų pakeitimų pobūdžio būtų pirmalaivės“. Svarbus susitikimas dabar suplanuotas balandžio 9 d., o tolesnės diskusijos numatytos per priverstinę penkių savaičių pertrauką prieš Majamio „Grand Prix“ gegužę – pertrauka atsirado dėl Bahreino ir Saudo Arabijos etapų atšaukimo dėl konflikto Persijos įlankoje.crash+2

Bet kokiems pakeitimams einamajam sezonui reikia vienbalsio „F1“ komisijos pritarimo, o lenktynininkai išlieka skeptiški. „Šiek tiek nerimauju, kad komandos priešinsis“, – sakė Sainzas. „Kai kurios komandos bus prieš per didelius pokyčius, nes turi kitų interesų.“planetf1+1