Çin, lityum pillerdeki 11 yıllık vergi muafiyetini sonlandırıyor

Çin, Cuma günü yaptığı açıklamada, 1 Eylül 2026'dan itibaren lityum-iyon pillere tüketim vergisi uygulayacağını duyurdu. Bu karar, ülkenin küresel pil üretimindeki hakimiyetini güçlendiren 11 yıllık bir muafiyet dönemini sona erdiriyor. Ancak politika, sodyum-iyon piller, katı hal pilleri ve yakıt hücreleri için geçici muafiyetler tanıyarak Pekin'in endüstriyi yeni nesil teknolojilere doğru yönlendirdiğinin sinyalini veriyor.english.news+2

Kademeli Vergi Artışı

Çin Maliye Bakanlığı, Gümrük Genel İdaresi ve Devlet Vergi İdaresi tarafından ortaklaşa yayınlanan yeni kurallar, 1 Eylül'den itibaren lityum-iyon, lityum birincil, cıvasız birincil, nikel-metal hidrit ve vanadyum redoks akışlı pillere %2 tüketim vergisi getirecek. Bu oran, 1 Eylül 2027'de %4'e çıkarılarak kurşun-asit piller ve diğer geleneksel pil ürünleri için uzun süredir uygulanan standart tüketim vergisi oranıyla eşitlenecek.cnevpost+3

Çin, %4'lük pil tüketim vergisini ilk kez Şubat 2015'te tanıtmış, ancak gelişmekte olan temiz enerji endüstrilerini beslemek için lityum-iyon ve güneş pilleri dahil yedi kategoriyi muaf tutmuştu. En son politika, bu düzenlemeyi sistematik olarak sona erdiriyor.theedgemalaysia+1

Güneş pilleri ise ayrı bir takvime tabi olacak ve 1 Nisan 2027'den itibaren %2, bir yıl sonra ise %4 tüketim vergisine tabi tutulacak.english.news+1

Yeni Nesil Pillere Geçiş Hakkı

1 Eylül 2026'dan 31 Aralık 2028'e kadar sodyum-iyon piller, katı hal pilleri, yakıt hücreleri ve perovskit gibi gelişmiş fotovoltaik teknolojiler tüketim vergisinden muaf kalacak. Bu muafiyet dönemi, CATL Contemporary Amperex Technology Co., Limited ve BYD gibi Çinli şirketlerin katı hal ve sodyum-iyon geliştirmeye yoğun yatırım yaptığı bir dönemde bu gelişmekte olan teknolojilere maliyet avantajı sağlıyor.cnevpost+2

Pil İhracatında Artan Maliyet Baskıları

Tüketim vergisi duyurusu, bu yılın başlarında pil ürünleri için KDV ihracat iadelerini 1 Nisan 2026'dan itibaren %9'dan %6'ya düşüren ve 1 Ocak 2027'de tamamen kaldırılmasını öngören ayrı bir politika değişikliğini takip ediyor. Bu önlemler birlikte, Çinli pil üreticilerinin küresel lityum-iyon hücre üretiminin dörtte üçünden fazlasını ele geçirmesine yardımcı olan sübvansiyon odaklı ihracat modelinden bir uzaklaşmayı temsil ediyor. Endüstri analistleri, kümülatif etkinin 2026 ve 2027 boyunca pil ihracat maliyetlerini %15 ila %23 oranında artırabileceğini öngörüyor.linkedin+2

Politikadaki bu yeniden kalibrasyon, Çin'in pil sektöründeki arz fazlası sorunuyla boğuştuğu ve talep artışının yavaşladığı bir dönemde gerçekleşiyor.reuters