Red Bull gör om teknisk ledning efter tuff start på 2026

Red Bull tillkännagav omfattande tekniska förändringar på fredagen, befordrade Ben Waterhouse och anställde Andrea Landi från Ferrari som chef för prestanda.racingnews365+1
Omstruktureringen följer bekräftelsen på att chefen för rasingenjörskonst Gianpiero Lambiase lämnar för McLaren 2028, vilket läggs till en rad avhopp bland seniorledare de senaste åren.motorsportweek
Max Verstappens framtid efter 2026 förblir osäker, med flera rapporter som kopplar honom till McLaren för 2027 i takt med att Red Bulls resultat på banan sviktar.gpblog+1

Red Bull Racing navigerar genom en av de mest utmanande perioderna i sin Formel 1-historia, med växande spekulationer om föraruppställningen för 2027 medan teamet kämpar genom de första omgångarna av 2026 års säsong. Även om rykten har cirkulerat om potentiella förarbyten – inklusive kopplingar till publikfavoriten Daniel Ricciardo – har inget officiellt tillkännagivande gällande teamets planer för 2027 bekräftats.

Ett team i förändring

Red Bulls svårigheter sträcker sig långt utanför cockpiten. Avhoppen från Adrian Newey, Christian Horner, Helmut Marko och Jonathan Wheatley under de senaste åren har förstärkts av tillkännagivandet i april om att chefen för rasingenjörskonst Gianpiero Lambiase kommer att lämna för McLaren 2028. Den 16 april meddelade teamet en omfattande teknisk omstrukturering, där Ben Waterhouse befordrades till chef för prestanda och design, och Andrea Landi rekryterades från Ferrari som chef för prestanda.racingnews365+2

På banan har resultaten varit dystra. Efter tre lopp har Red Bull samlat ihop endast 16 poäng och ligger på sjätte plats i konstruktörsmästerskapet. Max Verstappen lyckades bara med en åttondeplats i Japans Grand Prix, medan teamkamraten Isack Hadjar – befordrad från Racing Bulls för 2026 – bara har tagit poäng en gång.the-race+1

Frågan om 2027

Den största frågan som hänger över Red Bull är om Verstappen själv stannar kvar. GPFans rapporterade att McLarens värvning av Lambiase har gjort Woking-teamet till favorit att knyta till sig den fyrfaldige mästaren för 2027. Flera medier har beskrivit Red Bull som stående inför en "2027-kris", där en tidigare förare antytt att Arvid Lindblad från Racing Bulls skulle kunna vara teamets bästa alternativ om Verstappen lämnar.gpblog+1

När det gäller Ricciardo har den 36-årige australiern arbetat som global ambassadör för Ford – Red Bulls motorpartner – sedan september 2025. I en intervju i mars 2026 verkade han nöjd med att se på från sidlinjen och berättade för fansen att hans "dagar som racerförare är förbi". Hans senaste tillkännagivande relaterat till motorsport handlade om lanseringen av ett stipendieprogram för juniorförare, inte en comeback i F1.planetf1+5

Ricciardos arv i Red Bull

Ricciardo körde för Red Bull från 2014 till 2018 och vann sju Grand Prix-lopp innan han lämnade för Renault. Hans F1-karriär tog slut efter Singapore Grand Prix 2024, då Racing Bulls ersatte honom med Liam Lawson. I en nyligen genomförd intervju reflekterade Ricciardo över sin karriär och sa att han var "tacksam" för att Red Bull tog beslutet om avsked åt honom. Tidigare teamchefen Horner har talat varmt om australiern och uppgett att han "kunde ha blivit världsmästare" om Red Bull hade varit mer konkurrenskraftiga under hans tid i teamet.formula1+1

Med Hadjar på ett kontrakt som enligt uppgift sträcker sig över 2027, kan Red Bulls andra säte redan vara besatt – såvida inte teamets svårigheter tvingar fram en bredare omprövning av förarstrategin inför nästa säsong.facebook

Källor (73)