Red Bull uudistaa teknistä johtoa vaikean vuoden 2026 alun keskellä

Red Bull Racing navigoi yhtä historiansa haastavimmista jaksoista Formula 1:ssä, ja spekulaatiot vuoden 2027 kuljettajakokoonpanosta kasvavat tiimin kamppaillessa vuoden 2026 kauden alkukierroksilla. Vaikka huhuja mahdollisista kuljettajamuutoksista — mukaan lukien yhteydet fanien suosikkiin Daniel Ricciardoon — on liikkunut, mitään virallista ilmoitusta tiimin vuoden 2027 suunnitelmista ei ole vahvistettu.

Tiimi murroksessa

Red Bullin vaikeudet ulottuvat paljon ohjaamoa pidemmälle. Adrian Neweyn, Christian Hornerin, Helmut Markon ja Jonathan Wheatleyn lähdöt viime vuosina ovat saaneet jatkoa huhtikuun ilmoituksesta, jonka mukaan kisa-insinööri Gianpiero Lambiase siirtyy McLarenille vuonna 2028. Huhtikuun 16. päivänä tiimi ilmoitti laajasta teknisestä uudelleenjärjestelystä, ylentäen Ben Waterhousen suorituskyky- ja suunnitteluinsinööriksi ja palkaten Andrea Landin Ferrarilta ↘ 0.17% suorituskykyjohtajaksi.racingnews365+2

Radalla tulokset ovat olleet synkkiä. Kolmen kisan jälkeen Red Bull on kerännyt vain 16 pistettä ja on valmistajien sarjassa kuudentena. Max Verstappen ylsi Japanin GP:ssä vain kahdeksanneksi, kun taas tallikaveri Isack Hadjar — joka ylennettiin Racing Bullsista vuodelle 2026 — on saanut pisteitä vain kerran.the-race+1

Vuoden 2027 kysymys

Suurin Red Bullin yllä leijuva kysymys on, jääkö Verstappen itse. GPFans raportoi, että Lambiasen siirtyminen McLarenille on tehnyt Wokingissa sijaitsevasta tiimistä ennakkosuosikin nelinkertaisen mestarin saamiseksi vuodelle 2027. Useat mediat ovat kuvanneet Red Bullin kohtaavan "vuoden 2027 kriisin", ja eräs entinen kuljettaja ehdotti, että Racing Bullsin Arvid Lindblad voisi olla tiimin paras vaihtoehto, jos Verstappen lähtee.gpblog+1

Ricciardon osalta 36-vuotias australialainen on toiminut Red Bullin moottorikumppani Fordin ↘ 1.40% maailmanlaajuisena lähettiläänä syyskuusta 2025 lähtien. Maaliskuun 2026 haastattelussa hän vaikutti tyytyväiseltä seurattuaan tilannetta sivusta, kerrottuaan faneilleen, että "kilpa-ajopäiväni ovat takanapäin". Hänen tuorein moottoriurheiluun liittyvä ilmoituksensa koski juniorikuljettajien stipendiohjelman käynnistämistä, ei paluuta F1-sarjaan.planetf1+5

Ricciardon perintö Red Bullilla

Ricciardo ajoi Red Bullilla vuosina 2014–2018, voittaen seitsemän Grand Prix -kilpailua ennen lähtöään Renault'lle. Hänen F1-uransa päättyi vuoden 2024 Singaporen GP:n jälkeen, kun Racing Bulls korvasi hänet Liam Lawsonilla. Tuoreessa haastattelussa Ricciardo pohti uraansa sanoen olevansa "kiitollinen", että Red Bull teki lähtöpäätöksen hänen puolestaan. Entinen tallipäällikkö Horner on puhunut australialaisesta lämpimästi todeten, että hän "olisi voinut olla maailmanmestari", jos Red Bull olisi ollut kilpailukykyisempi hänen aikanaan.formula1+1

Koska Hadjarilla on tiettävästi yksi plus yksi -sopimus, joka voisi jatkua vuoteen 2027 asti, Red Bullin toinen paikka saattaa olla jo ratkaistu — elleivät tiimin vaikeudet pakota laajempaan uudelleenarviointiin kuljettajastrategiasta ensi kautta ajatellen.facebook