Mercedes-Benz sänker prognos efter svag efterfrågan i Kina

Mercedes-Benz Group AG sänkte på måndagen sin intäktsprognos för helåret i samband med delårsrapporten för andra kvartalet 2026. Bolaget pekar på svagare efterfrågan än väntat i Kina, där en utdragen fastighetskris fortsätter att urholka konsumenternas förtroende för lyxvaror.global.morningstar+1

Beskedet kommer dagen efter att Audi Volkswagen AG, som är helägt av Volkswagen Group, sänkte sin egen helårsprognos. De förväntar sig nu en omsättning på 58 till 63 miljarder euro och en rörelsemarginal på 5 till 7 procent, ned från de 63 till 68 miljarder euro och 6 till 8 procent som kommunicerades i samband med rapporten för första kvartalet i maj.audi+1

Tyska lyxmärken under press

Nedjusteringarna markerar den senaste i en rad vinstvarningar från tyska premiumtillverkare. I juni sänkte BMW Bayerische Motoren Werke AG sitt mål för rörelsemarginalen inom bilsegmentet för 2026 till mellan 1 och 3 procent, ned från 4 till 6 procent, med hänvisning till svag efterfrågan i Kina och ekonomiska störningar till följd av konflikten i Mellanöstern.cnbc+1

Porsche AG Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG rapporterade i början av juli att leveranserna under första halvåret föll med 16 procent, där volymerna i Kina sjönk med nästan en tredjedel jämfört med föregående år. VD Michael Leiters har medgett att en återgång till historiskt höga marginaler är osannolik på kort sikt, och pekar på amerikanska tullar och intensifierad kinesisk konkurrens som de främsta hindren.linkedin+1

Kinesiska elbilstillverkare tar marknadsandelar

Den sammanlagda marknadsandelen för Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz och Porsche i det kinesiska elbilssegmentet föll till endast 1,6 procent under första kvartalet 2026, den lägsta nivån någonsin, med endast 19 200 nyregistreringar – en minskning med mer än 55 procent jämfört med året innan. Mercedes-Benz försäljning i Kina kollapsade med 27 procent under årets första tre månader, medan de globala leveranserna föll med cirka 10 procent.youtube+2

Morningstar-analytikern Rella Suskin skrev inför måndagens resultat att även om leveranserna i Nordamerika och Europa visade tecken på återhämtning, är detta otillräckligt för att kompensera för det kraftiga tappet i Kina. Hon tillade att det skulle krävas ett stopp för volymminskningarna i Kina eller tvåsiffrig volymtillväxt i resten av världen under andra halvåret för att nå oförändrade intäkter.global.morningstar

Audis finanschef Jürgen Rittersberger sade på söndagen att utmanande geopolitiska och ekonomiska förhållanden sätter hela bilindustrin, inklusive Audi, under ökad press. Han tillade att företaget måste arbeta tillsammans med Volkswagen Group för att anpassa affärsmodellen och genomföra omfattande strukturella förbättringar.reuters+1