Mercedes-Benz-მა ჩინეთის ბაზარზე მოთხოვნის შემცირების გამო შემოსავლების პროგნოზი შეამცირა

Mercedes-Benz Group AG-მ ორშაბათს, 2026 წლის მეორე კვარტლის შედეგებთან ერთად, მთლიანი წლის შემოსავლების პროგნოზი შეამცირა. კომპანია ამას ჩინეთში მოლოდინზე სუსტი მოთხოვნით ხსნის, სადაც უძრავი ქონების სექტორში არსებული ხანგრძლივი კრიზისი პრემიუმ კლასის საქონელზე მომხმარებელთა ნდობას ამცირებს.global.morningstar+1

ეს ნაბიჯი მას შემდეგ გადაიდგა, რაც Volkswagen Group-ის სრულ მფლობელობაში მყოფმა Audi Volkswagen AG-მ საკუთარი წლიური პროგნოზი შეამცირა. კომპანია ახლა 58-დან 63 მილიარდ ევრომდე შემოსავალს და 5-დან 7%-მდე საოპერაციო მარჟას ელოდება, რაც მაისში გამოქვეყნებული 63-68 მილიარდი ევროსა და 6-8%-იანი მარჟის პროგნოზზე ნაკლებია.audi+1

გერმანული ფუფუნების ბრენდები ზეწოლის ქვეშ

პროგნოზების შემცირება გერმანული პრემიუმ ავტომწარმოებლების მხრიდან მოგების შესახებ გაფრთხილებების სერიის ნაწილია. ივნისში BMW Bayerische Motoren Werke AG-მ 2026 წლის საოპერაციო მარჟის სამიზნე მაჩვენებელი 4-6%-დან 1-3%-მდე შეამცირა, რაც ჩინეთში სუსტი მოთხოვნითა და ახლო აღმოსავლეთში მიმდინარე კონფლიქტით გამოწვეული ეკონომიკური შეფერხებებით ახსნა.cnbc+1

Porsche AG-მ ივლისის დასაწყისში განაცხადა, რომ პირველ ნახევარში მიწოდება 16%-ით შემცირდა, ხოლო ჩინეთში გაყიდვები თითქმის მესამედით დაეცა. აღმასრულებელმა დირექტორმა მაიკლ ლაიტერსმა აღიარა, რომ აშშ-ის ტარიფებისა და ჩინეთში გაძლიერებული კონკურენციის გამო, უახლოეს მომავალში ისტორიულად მაღალ მარჟებზე დაბრუნება ნაკლებად სავარაუდოა.linkedin+1

ჩინური ელექტრომობილების მწარმოებლები ბაზარს იკავებენ

2026 წლის პირველ კვარტალში ჩინეთის ელექტრომობილების სეგმენტში Volkswagen-ის, Audi-ს, BMW-ს, Mercedes-Benz-ისა და Porsche-ს საერთო წილი რეკორდულად დაბალ ნიშნულამდე, 1.6%-მდე დაეცა. რეგისტრირებულია მხოლოდ 19 200 ახალი ავტომობილი, რაც წინა წელთან შედარებით 55%-ით ნაკლებია. Mercedes-Benz-ის გაყიდვები ჩინეთში წლის პირველ სამ თვეში 27%-ით შემცირდა, ხოლო გლობალური მიწოდება დაახლოებით 10%-ით დაეცა.youtube+2

Morningstar-ის ანალიტიკოსმა რელა სასკინმა ორშაბათის შედეგებამდე დაწერა, რომ მიუხედავად ჩრდილოეთ ამერიკასა და ევროპაში მიწოდების აღდგენისა, ეს „არასაკმარისია ჩინეთში გაყიდვების მკვეთრი ვარდნის კომპენსირებისთვის“. მისი თქმით, შემოსავლების სტაბილურობისთვის საჭიროა „ჩინეთში ვარდნის შეჩერება ან მსოფლიოს დანარჩენ ნაწილში ორნიშნა ზრდა“.global.morningstar

Audi-ს ფინანსურმა დირექტორმა იურგენ რიტერსბერგერმა კვირას განაცხადა, რომ „რთული გეოპოლიტიკური და ეკონომიკური პირობები მთელ საავტომობილო ინდუსტრიას, მათ შორის Audi-ს, მოქმედებისკენ უბიძგებს“. მან დასძინა, რომ კომპანიამ „Volkswagen Group-თან ერთად უნდა იმუშაოს ბიზნესმოდელის გადასახედად და სტრუქტურული გაუმჯობესებების განსახორციელებლად“.reuters+1