Lufthansa och Air France-KLM lägger bud på TAP

Europas två största flygbolagsgrupper lämnade på onsdagen in konkurrerande bindande bud på en minoritetsandel i Portugals nationella flygbolag TAP Air Portugal. Detta bäddar för ett beslut som kan komma att rita om kartan för transatlantisk flygtrafik under decennier framöver.

Lufthansa Group Deutsche Lufthansa AG och Air France-KLM bekräftade båda att de lämnat in sina förslag till det statliga investeringsbolaget Parpública på sista dagen för budgivningen. Den portugisiska regeringen vill sälja en andel på 44,9 procent till en strategisk partner, med ytterligare 5 procent reserverade för personalen. Inget av bolagen har offentliggjort de finansiella villkoren i sina bud.airlinegeeks+3

En kamp om strategi, inte bara pris

Air France-KLM uppger att de budar på mellan 44,9 och 49,9 procent av bolaget och lovar att göra Lissabon till sitt unika nav i södra Europa för att utöka förbindelserna till Amerika och Afrika. Lufthansa specificerade inte storleken på den önskade andelen men betonade vikten av att stärka Lissabon som ett strategiskt nav för Atlanttrafik inom sitt nätverk.airdatanews+1

"Det vi har lämnat in idag är inte bara ett föreslaget pris för ett flygbolag," säger Air France-KLMs vd Benjamin Smith i ett uttalande. "Det är en strategisk, omfattande och helhetsinriktad långsiktig plan för TAP och för Portugal som helhet."airlinegeeks

Lufthansas vd Carsten Spohr beskrev budet som en naturlig förlängning av bolagets mångåriga närvaro i Portugal: "Vårt intresse av att ta en andel i vår Star Alliance-partner TAP Air Portugal är nästa logiska steg."airdatanews

Delta Air Lines ↗ 2.71% vd Ed Bastian stöder budet från Air France-KLM och menar att investeringen "skulle förbättra de transatlantiska resemöjligheterna och stärka Portugals roll som destination för både affärs- och nöjesresor."airlinegeeks

Vad händer nu

Infrastrukturminister Miguel Pinto Luz har sagt att "detta är ett strategiskt beslut som inte bör reduceras till enbart pris," och regeringen kommer att väga in åtaganden gällande ruttutveckling, jobb och investeringar i hela Portugal, inklusive Porto, Azorerna och Madeira.aol

Parpública har nu 30 dagar på sig att utvärdera förslagen och rapportera till regeringen, som siktar på ett beslut mellan slutet av augusti och början av september. Analytiker på Bernstein har värderat andelen på 44,9 procent till cirka 700 miljoner euro, baserat på ett företagsvärde på 1,5 miljarder euro för flygbolaget.airwaysmag+1

TAP, som förstatligades 2020 efter pandemiförluster, opererar cirka 100 Airbus-flygplan och har omkring 7 700 anställda. Bolagets eftertraktade ruttnätverk som kopplar samman Lissabon med Brasilien, portugisisktalande Afrika och Nordamerika gör det till ett av de sista medelstora flygbolagen i Europa som finns tillgängligt för investeringar, och en tillgång som ingen av budgivarna har råd att låta den andre ta.today.rtl+1