Lufthansa ja Air France-KLM jättivät kilpailevat tarjoukset TAP-yhtiöstä

Euroopan kaksi suurinta lentoyhtiöryhmää jättivät keskiviikkona kilpailevat sitovat tarjoukset Portugalin kansallisen lentoyhtiön TAP Air Portugalin vähemmistöosuudesta. Päätös voi muokata transatlanttisia lentoreittejä vuosikymmeniksi eteenpäin.

Lufthansa Group Deutsche Lufthansa AG ja Air France-KLM vahvistivat jättäneensä ehdotuksensa Portugalin valtion sijoitusyhtiö Parpúblicalle määräajan viimeisenä päivänä. Portugalin hallitus pyrkii myymään 44,9 prosentin osuuden strategiselle kumppanille, ja 5 prosenttia on varattu työntekijöille. Kumpikaan yhtiö ei paljastanut tarjousten taloudellisia ehtoja.airlinegeeks+3

Strategia ratkaisee, ei vain hinta

Air France-KLM kertoi tavoittelevansa 44,9–49,9 prosentin osuutta ja lupasi sijoittaa Lissabonin "ainutlaatuiseksi Etelä-Euroopan solmukohdakseen", mikä laajentaisi yhteyksiä Amerikkaan ja Afrikkaan. Lufthansa ei määritellyt haluamansa osuuden kokoa, mutta korosti Lissabonin vahvistamista "strategisena Atlantin solmukohtana" verkostossaan.airdatanews+1

"Tänään jättämämme tarjous ei ole vain hinta lentoyhtiöstä", Air France-KLM:n toimitusjohtaja Benjamin Smith totesi lausunnossaan. "Se on strateginen, laaja ja kattava pitkän aikavälin suunnitelma TAP:lle ja koko Portugalille."airlinegeeks

Lufthansa Groupin toimitusjohtaja Carsten Spohr kuvaili tarjousta luonnolliseksi jatkoksi yhtiön vuosikymmeniä kestäneelle läsnäololle Portugalissa: "Kiinnostuksemme hankkia osuus Star Alliance -kumppanistamme TAP Air Portugalista on looginen seuraava askel."airdatanews

Delta Air Linesin ↘ 3.49% toimitusjohtaja Ed Bastian tuki Air France-KLM:n tarjousta sanoen, että investointi "parantaisi transatlanttisia matkustusvaihtoehtoja ja Portugalin roolia liike- ja lomamatkakohteena".airlinegeeks

Mitä seuraavaksi tapahtuu

Infrastruktuuriministeri Miguel Pinto Luz on todennut, että "tämä on strateginen päätös, jota ei pidä typistää vain hintaan", sillä hallitus punnitsee sitoumuksia yhteyksien, työpaikkojen ja investointien osalta ympäri Portugalia, mukaan lukien Porto, Azorit ja Madeira.aol

Parpúblicalla on nyt 30 päivää aikaa arvioida ehdotukset ja raportoida hallitukselle, joka tavoittelee päätöstä elo-syyskuun vaihteessa. Bernsteinin analyytikot ovat arvioineet 44,9 prosentin osuuden arvoksi noin 700 miljoonaa euroa, perustuen lentoyhtiön 1,5 miljardin euron yritysarvoon.airwaysmag+1

Pandemian aiheuttamien tappioiden jälkeen vuonna 2020 uudelleen kansallistettu TAP operoi noin 100 Airbus-lentokoneella ja työllistää noin 7 700 henkilöä. Yhtiön arvokas reittiverkosto, joka yhdistää Lissabonin Brasiliaan, portugalinkieliseen Afrikkaan ja Pohjois-Amerikkaan, tekee siitä yhden Euroopan viimeisistä keskikokoisista lentoyhtiöistä, jotka ovat vielä investointien kohteena – ja palkinnon, jota kumpikaan tarjoaja ei halua menettää kilpailijalleen.today.rtl+1