Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

marketscreenerreuters+1aa+1Den utdragna stängningen av Hormuzsundet skickar chockvågor genom industrier långt utanför oljesektorn, där biltillverkare och flygplanstillverkare nu blottlägger omfattningen av skadorna orsakade av störningarna i en av världens viktigaste handelsleder.
Volvo Cars skrotade på torsdagen sitt försäljningsmål för helåret efter att ha rapporterat ett försäljningsras på 35 % i Kina under andra kvartalet, vilket fick aktien att falla omkring 8 % på Stockholmsbörsen, den sämsta dagen sedan februari. Den svenska biltillverkaren, som till majoriteten ägs av kinesiska Geely Holding, redovisade ett rörelseresultat på 800 miljoner kronor för perioden april till juni, ned från 1,6 miljarder kronor under första kvartalet, med en marginal pressad till 1,1 %.reuters+1
VD Håkan Samuelsson sade att företaget har släppt ambitionen om volymtillväxt för helåret och beskrev marknaden som "ganska dyster". Problemen sträcker sig bortom svag efterfrågan: stigande kostnader för aluminium och litium, material som är kritiska för elbilar, har förvärrat Volvos svårigheter. En analys från Yahoo Finance noterar att aluminiumleveranser till elbilsproduktionen sitter fast bakom blockaden i Hormuzsundet, medan analysfirman CRU Group sänkt sin prognos för den globala produktionen av lätta fordon 2026 med mer än 600 000 enheter, med hänvisning till sex till åtta veckors materialstörningar till följd av stängningen.theedgemalaysia+2
Mot denna bakgrund intog Boeing The Boeing Company en trotsig ton på lördagen inför Farnborough Airshow och bibehöll sin 20-årsprognos på 43 625 nya flygplansleveranser mellan 2026 och 2045. Den amerikanska flygplanstillverkaren erkände kortsiktiga motvindar och förutspår en tillväxt i flygpassagerartrafiken på endast 2,3 % i år, mindre än hälften av 2025 års takt på 5,3 %, men förväntar sig en återhämtning till 6-7 % under 2027.marketscreener+1
Airbus har däremot sänkt sin 20-åriga prognos för industrins efterfrågan med 1 % till 42 060 flygplansleveranser, och pekar uttryckligen på kriget i Iran och handelsspänningar som faktorer som "bromsat" den kraftiga återhämtningen inom flygbranschen efter pandemin, enligt Reuters.reuters
Irans revolutionsgarde meddelade att sundet stängts i slutet av februari och förklarade det stängt "tills vidare och tills amerikanska ingripanden i regionen upphör". Vattenvägen, genom vilken ungefär 20 % av världens oljeförsörjning passerar, såg tankfartygstrafiken falla till en tvåmånaderslägsta i mitten av juli när förnyade angrepp mellan USA och Iran ökade säkerhetsoron. Bloomberg uppskattar att stängningen minskat de globala oljeflödena med cirka 11 miljoner fat per dag.aa+2
Ringarna på vattnet sträcker sig nu från petrokemiska leveranskedjor till bilfabriker och styrelserum inom flygbranschen, utan att någon diplomatisk lösning finns i sikte.