LNG-kjopere krever lavere priser fra Qatar og UAE etter Hormuz-uro

Asiatiske og europeiske kjopere av flytende naturgass forbereder seg pa a presse Qatar og De arabiske emirater for lavere priser og sterkere kontraktsmessige beskyttelser, idet den palopende konflikten mellom USA og Iran fortsetter a oke forsikringskostnadene for skipsfart og forstyrre leveransene gjennom Hormuzstredet, ifolge en Reuters-rapport publisert torsdag.Türkiye Today+1

Kjopere krever prislettelser og klausuler om erstatningslaster

Seks Asiatbaserte tradere opplyste til Reuters at fremtidige forhandlinger med Golf-produsenter vil fokusere pa a redusere priser samtidig som forsyningssikkerheten og diversifiseringen okes. Kjopere planlegger a be om garantier for at erstatningslaster vil bli levert dersom eksporten gjennom Hormuz blir forstyrret, for eksempel fra prosjekter andre steder som QatarEnergys Exxon Mobil Corporation ↗ 1.59% Golden Pass LNG-terminal i Texas.Global Banking & Finance Review+1

Golden Pass, et fellesforetak mellom QatarEnergy og ExxonMobil, utskipet sin forste LNG-eksportlast i april fra sitt anlegg i Sabine Pass. Bare en av de tre planlagte prosesseringslinjene er i drift forelopig, med en eventuell kapasitet pa 18 millioner tonn per ar. Plasseringen utenfor Midtosten gjor den til en potensiell kilde for kontraktsfestet reserveforsyning for kjopere som er skeptiske til transittrisikoen i Hormuz.Reuters

Presset for bedre vilkar kommer etter at krigsforsikrere radga skipsredere i begynnelsen av juli om a pause Hormuz-seilasene etter nye iranske angrep pa tankskip. Trusselnivaet for skip som krysser stredet, ble hevet til alvorlig etter at flere skip ble treffet.Reuters+1

Europa star overfor et lagerunderskudd pa vei inn i vinteren

Kontraktsreforhandlingene utspiller seg mot et bakteppe av anstrengte europeiske gassforsyninger. EUs gasslagre la pa om lag 51 til 54 prosent av kapasiteten i midten av juli, omtrent 14 prosentpoeng under femarssnittet for dette punktet i fyllingssesongen. EUs byra for energiregulatorer, ACER, advarte i april om at EU-landene sannsynligvis vil mislykkes med a na blokkens mal om a fylle lagrene til 90 prosent for vinteren pa grunn av Iran-konfliktens forstyrrelser av det globale drivstoffmarkedet.Reuters+2

Europa gikk inn i injeksjonssesongen i 2026 med sitt laveste lagerniva siden 2018 pa 31 milliarder kubikkmeter, ifolge Columbia Universitys Center on Global Energy Policy. Shell ↗ 1.58% advarte i juni om at Hormuz-forstyrrelser kan holde den globale LNG-handelen flatt i ar.Reuters+1

Konkurransen om lastene tiltar

Asiatiske kjopere har absorbert en okende andel spotlaster som har blitt omdirigert bort fra Golf-rutene siden krisen startet i mars, da Qatars eksport ble stanset og LNG-prisene i bade Europa og Asia skjøt i veiret med om lag 50 prosent fra arets forrige nivaer. Omdirigeringen av laster fra Atlanterhavsbassenget til boyere betalende asiatiske markeder har intensivert konkurransen mellom regionene i forkant av den nordlige halvkules vinter.Reuters+2

EUs gasssamordningsgruppe uttalte 1. juli at det a na 80 prosent lagerkapasitet, i stedet for det tidligere kravet pa 90 prosent, vil vare tilstrekkelig for a sikre forsyningen for neste vinter, noe som er en innrommelse til det strammere markedet.Energy