Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

moneycontrol+1finder+1aljazeera+1Mer enn to måneder etter at USA og Israel lanserte koordinerte angrep mot Iran, tømmer den nesten totale stengningen av Hormuzstredet verdens oljereserver i rekordfart, noe som sender amerikanske bensinpriser til værs og truer europeiske flyselskaper med drivstoffrasjonering innen sommeren.
Amerikanske bensinpriser har steget med 50 % siden krigen startet 28. februar, og nådde et nasjonalt gjennomsnitt på 4,48 dollar per gallon i begynnelsen av mai, ifølge AAA-data rapportert av Associated Press. Innen midten av uken steg tallet ytterligere til 4,52 dollar, med sjåfører i California som betaler over 6,17 dollar per gallon. Morgan Stanley anslår at globale oljelagre falt med omtrent 4,8 millioner fat per dag mellom 1. mars og 25. april – den bratteste kvartalsvise nedgangen noensinne registrert av Det internasjonale energibyrået (IEA). Amerikanske råoljereserver, inkludert den strategiske petroleumsreserven, har falt i fire uker på rad, med destillatlagre på sitt laveste nivå siden 2005 og bensinlagre nær sine svakeste sesongnivåer siden 2014. Det amerikanske energidepartementet har brukt omtrent 79,7 millioner fat av de 172 millionene de lovet å frigjøre som en del av en koordinert IEA-innsats som involverer 400 millioner fat globalt.finder+5
Presset er spesielt akutt for flydrivstoff. IEA-direktør Fatih Birol advarte i midten av april om at Europa hadde «kanskje seks uker eller så» med jetdrivstoff igjen. Et forskningsnotat fra Goldman Sachs publisert denne uken anslår at europeiske kommersielle lagre av jetdrivstoff vil falle under IEAs kritiske 23-dagers mangelterskel en gang i juni, med Storbritannia mest utsatt for rasjonering. Lagrene ved Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen-knutepunktet har stupt med en tredjedel siden krigen startet. Lufthansa kunngjorde i slutten av april at de ville kansellere 20 000 kortdistanseflyvninger frem til oktober for å spare anslagsvis 40 000 tonn jetdrivstoff. Amerikanske raffinerier har i mellomtiden flyttet produksjonen mot diesel og jetdrivstoff på bekostning av bensin, noe som ytterligere strammer til tilbudet ved pumpene.nytimes+7
Økonomen Nouriel Roubini advarte denne uken om at investorer kanskje fortsatt underpriser konfliktens økonomiske kostnader. I et verste fall-scenario der Iran bruker sin gjenværende militære kapasitet til å ødelegge regional energiinfrastruktur mens stredet holdes stengt, «ville oljeprisene skyte fart nærmere, eller til og med over, 200 dollar per fat, og vi ville sett på stagflasjon i 1970-tallsstil, en global resesjon og et bjørnemarked for aksjer», sa han til Business Insider. Analytikere i JPMorgan har advart om at OECD-oljelagre kan nå «operasjonelle minimumsnivåer» mellom 9. mai og 30. mai, «hvorpå prisøkninger blir eksponentielle snarere enn lineære». Med sporadiske sammenstøt mellom amerikanske og iranske styrker som fortsetter i Hormuzstredet selv under en nominell våpenhvile, og Teheran som fortsatt vurderer Washingtons siste fredsforslag, forblir veien til å gjenåpne vannveien – og lette det globale energipresset – usikker.cbsnews+4