Globální zásoby ropy klesají rekordním tempem uprostřed války s Íránem

Společnost Morgan Stanley odhaduje, že globální zásoby ropy klesly mezi 1. březnem a 25. dubnem o 4,8 milionu barelů denně, protože Hormuzský průliv zůstává z velké části uzavřen.moneycontrol+1
Ceny benzínu v USA od začátku války vzrostly zhruba o 50 % a celostátně dosáhly 4,52 USD za galon, zatímco Goldman Sachs varuje, že evropské zásoby leteckého paliva by mohly v červnu překročit kritickou hranici nedostatku.finder+1
Společnost Lufthansa zrušila do října 20 000 letů, aby šetřila palivo, a analytici varují, že rezervy OECD by mohly během několika týdnů dosáhnout provozního minima.aljazeera+1

Více než dva měsíce poté, co Spojené státy a Izrael zahájily koordinované údery proti Íránu, téměř úplné uzavření Hormuzského průlivu rekordním tempem vyčerpává světové zásoby ropy, což žene ceny amerického benzínu prudce vzhůru a hrozí evropským leteckým společnostem přídělovým systémem paliva do léta.

Ceny u čerpacích stanic a mizející zásoby

Ceny benzínu v USA od začátku války 28. února vzrostly o 50 % a podle údajů AAA, které zveřejnila agentura Associated Press, dosáhly začátkem května celostátního průměru 4,48 USD za galon. Do poloviny týdne toto číslo dále vzrostlo na 4,52 USD, přičemž řidiči v Kalifornii platí přes 6,17 USD za galon. Morgan Stanley odhaduje, že globální zásoby ropy klesly mezi 1. březnem a 25. dubnem o zhruba 4,8 milionu barelů denně – což je nejprudší čtvrtletní pokles, jaký kdy Mezinárodní energetická agentura zaznamenala. Zásoby ropy v USA, včetně Strategické ropné rezervy, klesají čtyři týdny v řadě, zásoby destilátů jsou nejnižší od roku 2005 a zásoby benzínu jsou blízko nejslabší sezónní úrovně od roku 2014. Ministerstvo energetiky USA využilo přibližně 79,7 milionu barelů ze 172 milionů, které se zavázalo uvolnit v rámci koordinovaného úsilí IEA zahrnujícího 400 milionů barelů celosvětově.finder+5

Evropská krize leteckého paliva a dopady na aerolinky

Nedostatek je obzvláště akutní u leteckého paliva. Výkonný ředitel IEA Fatih Birol v polovině dubna varoval, že Evropě zbývá „možná šest týdnů nebo tak nějak“ leteckého paliva. Výzkumná zpráva společnosti Goldman Sachs zveřejněná tento týden odhaduje, že evropské zásoby komerčního leteckého paliva klesnou někdy v červnu pod kritickou hranici 23denního nedostatku stanovenou IEA, přičemž největší riziko přídělového systému hrozí Spojenému království. Zásoby v uzlu Amsterdam-Rotterdam-Antverpy od začátku války klesly o třetinu. Společnost Lufthansa koncem dubna oznámila, že do října zruší 20 000 letů na krátké vzdálenosti, aby ušetřila odhadem 40 000 metrických tun leteckého paliva. Americké rafinerie mezitím přesunuly produkci směrem k naftě a leteckému palivu na úkor benzínu, což dále zpřísňuje nabídku u čerpacích stanic.nytimes+7

Rizika eskalace a ekonomická varování

Ekonom Nouriel Roubini tento týden varoval, že investoři možná stále podceňují ekonomické dopady konfliktu. V nejhorším scénáři, kdy Írán nasadí své zbývající vojenské kapacity ke zničení regionální energetické infrastruktury a zároveň udrží průliv uzavřený, „ceny ropy by vyletěly blíže k 200 USD za barel nebo by je dokonce překročily a my bychom čelili stagflaci ve stylu 70. let, globální recesi a medvědímu trhu s akciemi,“ řekl pro Business Insider. Analytici JPMorgan varovali, že zásoby ropy v zemích OECD by mohly dosáhnout „provozního minima“ mezi 9. a 30. květnem, „v tu chvíli se růst cen stane spíše exponenciálním než lineárním“. Vzhledem k tomu, že sporadické střety mezi americkými a íránskými silami v Hormuzském průlivu pokračují i za nominálního příměří a Teherán stále zvažuje nejnovější mírový návrh Washingtonu, cesta k opětovnému otevření vodní cesty – a zmírnění globálního energetického sevření – zůstává nejistá.cbsnews+4

Zdroje (44)