Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

moneycontrol+1finder+1aljazeera+1Meira en tveimur mánuðum eftir að Bandaríkin og Ísrael hófu samræmdar árásir gegn Íran, er nær algjör lokun Hormuz-sunds að tæma olíubirgðir heimsins á methraða, sem veldur því að bensínverð í Bandaríkjunum hækkar hratt og ógnar evrópskum flugfélögum með skömmtun á eldsneyti fyrir sumarið.
Bensínverð í Bandaríkjunum hefur hækkað um 50% síðan stríðið hófst 28. febrúar og náði 4,48 dollara landsmeðaltali á gallonið í byrjun maí, samkvæmt gögnum frá AAA sem Associated Press greindi frá. Um miðja viku hækkaði sú tala enn frekar í 4,52 dollara, þar sem ökumenn í Kaliforníu greiddu yfir 6,17 dollara á gallonið. Morgan Stanley áætlar að alþjóðlegar olíubirgðir hafi minnkað um u.þ.b. 4,8 milljónir tunna á dag á tímabilinu 1. mars til 25. apríl — sem er mesta lækkun á ársfjórðungi sem Alþjóðaorkumálastofnunin hefur nokkru sinni skráð. Bandarískar hráolíubirgðir, þar á meðal stefnumótandi olíubirgðir, hafa minnkað fjórar vikur í röð, þar sem eimingarbirgðir eru í lægsta stigi síðan 2005 og bensínbirgðir nálægt veikustu árstíðabundnu stigum síðan 2014. Bandaríska orkumálaráðuneytið hefur nýtt um 79,7 milljónir tunna af þeim 172 milljónum sem það hét að losa sem hluta af samræmdu átaki IEA sem nær til 400 milljóna tunna á heimsvísu.finder+5
Þrýstingurinn er sérstaklega mikill á flugvélaeldsneyti. Fatih Birol, framkvæmdastjóri IEA, varaði við því um miðjan apríl að Evrópa ætti "kannski sex vikur eða svo" af flugvélaeldsneyti eftir. Rannsóknarnóta frá Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. sem birt var í vikunni áætlaði að evrópskar birgðir af flugvélaeldsneyti myndu fara undir mikilvæg 23 daga neyðarmörk IEA einhvern tímann í júní, þar sem Bretland er í mestri hættu á skömmtun. Birgðir í Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen miðstöðinni hafa minnkað um þriðjung síðan stríðið hófst. Lufthansa Deutsche Lufthansa AG tilkynnti í lok apríl að það myndi aflýsa 20.000 skammtímaflugferðum fram í október til að spara áætlaðar 40.000 tonn af flugvélaeldsneyti. Bandarískir olíuhreinsunarstöðvar hafa á meðan fært framleiðslu í átt að dísilolíu og flugvélaeldsneyti á kostnað bensíns, sem herðir enn frekar á framboði á dælunni.nytimes+7
Hagfræðingurinn Nouriel Roubini varaði við því í vikunni að fjárfestar gætu enn verið að vanmeta efnahagslegan kostnað átakanna. Í versta falli, þar sem Íran nýtir eftirstandandi hernaðargetu sína til að eyðileggja svæðisbundna orkuinnviði á meðan sundið er lokað, "myndi olíuverð hækka nærri, eða jafnvel yfir, 200 dollara á tunnuna, og við myndum horfa fram á stöðnun á borð við þá sem var á áttunda áratugnum, alþjóðlega kreppu og hlutabréfamarkað í lægð," sagði hann við Business Insider. Sérfræðingar JPMorgan hafa varað við því að olíubirgðir OECD gætu náð "lágmarksrekstrarstigi" á milli 9. og 30. maí, "þar sem verðhækkanir verða veldisvísis frekar en línulegar". Með strjálum átökum milli bandarískra og íranskra hersveita sem halda áfram í Hormuz-sundi jafnvel undir nafninu vopnahlé, og Teheran enn að íhuga nýjustu friðartillögu Washington, er leiðin til að opna vatnaleiðina aftur — og létta á alþjóðlegum orkuþrýstingi — enn óviss.cbsnews+4