Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloombergstonexoilpriceRundt 10 prosent av den globale raffinerikapasiteten er ute av drift idet vi går inn i august, noe som er over femårssnittet for denne tiden av året. Uplanlagte stanser står for halvparten av dette volumet, og det foreligger ingen klar tidsplan for reparasjoner. Mangelen holder markedene for diesel, jetdrivstoff og bensin strammere enn det råoljetilgangen alene skulle tilsi, noe som skaper bekymring før vinterens fyringssesong på den nordlige halvkule.
Russland står for den største andelen av uplanlagte raffineritap med omtrent 2,5 millioner fat per dag, som følge av en vedvarende ukrainsk dronekampanje mot prosesseringsanlegg over hele landet. Store russiske raffinerier, oljetankskip og rørledningsinfrastruktur ble truffet minst 30 ganger bare i juli, det nest høyeste månedlige antallet siden fullskalainvasjonen, ifølge Bloomberg. Natt til 6. august angrep ukrainske styrker Yaroslavl-raffineriet, mens et større raffineri i Saratov-regionen ble truffet tidligere i uken.abcnews+3
Totale uplanlagte stanser globalt lå på rundt 3,6 millioner fat per dag ved utgangen av juli, ifølge StoneX-analytiker Bruno Santos. Dette inkluderer ytterligere tap ved Venezuelas Paraguana-raffineri, samt angrep som har redusert kapasiteten i Saudi-Arabia og Kuwait. "Et skadet raffineri trenger reparasjoner før det kan starte opp igjen, og det er også avhengig av rettidig tilgang på råolje for å holde driften i gang," sier Santos.stonex
Til tross for skadene på raffineriene klarte Russland å øke råoljeproduksjonen til over 9 millioner fat per dag i juli, en økning på omtrent 100 000 fat per dag fra juni, ettersom skadede raffinerier frigjorde råolje til eksport, melder Reuters. Moskva planlegger å øke råoljeeksporten fra vestlige havner med 4 prosent i august, selv om begrenset tilgang på tankskip i Svartehavet kan legge en demper på dette.oilprice
Raffineritapene har også tvunget Russland inn i den uvanlige situasjonen at de må importere raffinerte drivstoff. Handelsaktører sendte nesten 30 000 tonn diesel og jetdrivstoff fra Sør-Koreas Ulsan-havn til Russlands fjerne østen i slutten av juli, ifølge skipssporingsdata fra Kpler og Vortexa sitert av Reuters. Moskva har forlenget sitt nasjonale eksportforbud for diesel ut august og forbudet mot bensineksport frem til januar 2027.globalbankingandfinance+1
Bekymringen nå er timingen. Goldman Sachs anslo tidligere i år at dieselmarginene vil holde seg høye ut 2026, med anslag på 37 dollar per fat i Europa og 50 dollar per fat i USA i fjerde kvartal. Amerikanske raffinerier har sterke marginer og øker produksjonen av diesel og jetdrivstoff for både innenlandsk bruk og eksport.oilprice+1
Santos peker på tre risikofaktorer fremover: nye angrep mot raffinerier i Øst-Europa og Midtøsten, sakte reparasjonstakt ved skadede anlegg, og økt etterspørsel når vinteren nærmer seg. "Uplanlagte stanser fungerer ikke som planlagt vedlikehold," sier han, "fordi de kan skyldes angrep, brann eller strømbrudd. Det finnes ingen klar kalender eller tidsplan for reparasjoner".stonex