F1-lag tar med seg massive oppgraderinger til Miami etter fem ukers pause

Formel 1 returnerer til aksjon under Miami Grand Prix neste helg etter en enestående fem ukers pause, hvor nesten hvert lag bringer betydelige oppgraderingspakker som kan endre konkurransebildet i en sesong som så langt har vært dominert av Mercedes Mercedes-Benz Group AG.

Miami International Autodrome vil være vertskap for fjerde runde av 2026-mesterskapet fra 1. til 3. mai, etter kanselleringen av Bahrains og Saudi-Arabias Grand Prix på grunn av den pågående konflikten i Midtøsten. Den forlengede pausen har gitt lagene avgjørende tid til utvikling, noe som har gjort det Red Bull-teamsjef Laurent Mekies kalte en «andre sesongstart» til den mest etterlengtede løpshelgen i år så langt.gpfans+2

Mercedes leder, Red Bull sliter

Kimi Antonelli leder førermesterskapet med 72 poeng etter seire i både Kina og Japan, mens lagkamerat George Russell ligger på andreplass med 63 poeng etter seieren i sesongåpningen i Australia. Mercedes har vunnet alle tre løpene i 2026-sesongen, og har etablert tidlig autoritet under Formel 1s nye tekniske reguleringer.racingnews365+4

Red Bull har i mellomtiden hatt en tøff start. Max Verstappen ligger på niendeplass i sammendraget med bare 12 poeng, etter å ha oppnådd en sjetteplass i Melbourne som sitt beste resultat. Den firedobbelte verdensmesteren brøt i Kina med en kjølevæskefeil og endte på åttendeplass i Japan. Mekies har erkjent «betydelige mangler» i RB22 og beskrev laget som «en fjern kraft».skysports+2

Oppgraderinger og regelendringer setter scenen

Pausen har tillatt lagene å forberede det som kan bli transformative oppdateringer. Ferrari ↗ 0.34% ankommer med det teamsjef Fred Vasseur beskrev som «en pakke og en halv», inkludert en revidert frontvinge, nytt gulv og den innovative «Macarena»-svingbare bakvingen. McLaren bringer det de kaller en «helt ny bil», mens Red Bull har fokusert på vektreduksjon og en «gjenopprettingspakke» for å adressere håndteringsproblemene sine.youtube+2

FIA har også bekreftet regelendringer som trer i kraft fra Miami, inkludert å begrense maksimal boost-effekt til 150 kW under løp for å redusere plutselige ytelsesforskjeller, og justering av energistyringsparametere i kvalifiseringen. Første trening (Free Practice 1) er utvidet fra 60 til 90 minutter for å kompensere for det lange gapet siden forrige løp.planetf1+2

Verstappen, som har vært vokal i sin kritikk av 2026-reguleringene, kom med en direkte vurdering. «Problemet er rett og slett at du kan justere disse reguleringene litt, men fundamentalt sett er noe galt,» sa han under et Viaplay-arrangement. «Ikke alle vil innrømme det offentlig, men det er sant».planetf1

Mekies dempet forventningene til Red Bulls gjenoppretting. «Betyr det at du kommer til Miami og har løst alt som et mirakel? Nei,» sa han, og la til at han var «trygg på at laget vil komme til bunns i forståelsen og begynne å bringe forbedringer allerede i Miami».crash