Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

gpfans+1racingnews365+2youtube+2„Formulė 1“ kitą savaitgalį sugrįžta į Majamio „Grand Prix“ po precedento neturinčios penkių savaičių pertraukos, o beveik kiekviena komanda atveža esminius patobulinimų paketus, kurie gali pakeisti konkurencinę tvarką sezone, kuriame iki šiol dominavo „Mercedes“ „Mercedes-Benz Group AG“.
Majamio tarptautinis autodromas gegužės 1–3 dienomis priims ketvirtąjį 2026 m. čempionato etapą po to, kai dėl besitęsiančio konflikto Artimuosiuose Rytuose buvo atšauktos Bahreino ir Saudo Arabijos „Grand Prix“ lenktynės. Ilga pertrauka suteikė komandoms svarbaus laiko plėtrai, paversdama tai, ką „Red Bull“ komandos vadovas Laurentas Mekiesas pavadino „antrojo sezono startu“, labiausiai laukiamu lenktynių savaitgaliu šiais metais.gpfans+2
Kimi Antonelli pirmauja vairuotojų čempionate su 72 taškais po pergalių Kinijoje ir Japonijoje, o komandos draugas George'as Russellas su 63 taškais užima antrąją vietą po pergalės sezono atidarymo Australijos „Grand Prix“. „Mercedes“ laimėjo visas trejas 2026 m. sezono lenktynes, įtvirtindama ankstyvą autoritetą pagal naujas „Formulės 1“ technines taisykles.racingnews365+4
Tuo tarpu „Red Bull“ patyrė sunkų startą. Maxas Verstappenas rikiuotėje užima devintąją vietą su vos 12 taškų, o geriausias jo rezultatas – šeštoji vieta Melburne. Keturis kartus pasaulio čempionas Kinijoje pasitraukė dėl aušinimo sistemos gedimo, o Japonijoje finišavo aštuntas. Mekiesas pripažino „reikšmingus trūkumus“ RB22 bolide ir apibūdino komandą kaip „tolimą jėgą“.skysports+2
Pertrauka leido komandoms paruošti tai, kas gali tapti transformuojančiais atnaujinimais. „Ferrari“ atvyksta su tuo, ką komandos vadovas Fredas Vasseuras apibūdino kaip „pusantro paketo“, įskaitant patobulintą priekinį sparną, naują dugną ir novatorišką „Macarena“ pasukamą galinį sparną. „McLaren“ atveža tai, ką vadina „visiškai nauju automobiliu“, o „Red Bull“ susitelkė į svorio mažinimą ir „atkūrimo paketą“, kad išspręstų valdymo problemas.youtube+2
FIA taip pat patvirtino taisyklių pakeitimus, įsigaliosiančius nuo Majamio, įskaitant maksimalios galios ribojimą iki 150 kW lenktynių metu, siekiant sumažinti staigius našumo skirtumus, ir energijos valdymo parametrų koregavimą kvalifikacijoje. Pirmoji laisvoji treniruotė buvo pratęsta nuo 60 iki 90 minučių, kad būtų kompensuota ilga pertrauka nuo paskutinių lenktynių.planetf1+2
Verstappenas, kuris garsiai kritikavo 2026 m. taisykles, pateikė griežtą vertinimą. „Problema tiesiog ta, kad šias taisykles galima šiek tiek pakoreguoti, bet iš esmės kažkas negerai“, – sakė jis „Viaplay“ renginyje. „Ne visi tai pripažins viešai, bet tai tiesa“.planetf1
Mekiesas sušvelnino lūkesčius dėl „Red Bull“ atsigavimo. „Ar tai reiškia, kad atvykstate į Majamį ir viską stebuklingai išsprendėte? Ne“, – sakė jis, pridurdamas, kad yra „įsitikinęs, jog komanda išsiaiškins priežastis ir pradės diegti patobulinimus jau Majamyje“.crash