Žlugus Prancūzijos ir Vokietijos projektui, „Airbus“ siekia svarbaus vaidmens GCAP programoje

Vokietija siekia užsitikrinti vaidmenį Visuotinėje kovinės aviacijos programoje (angl. Global Combat Air Programme, GCAP), jos gynybos pramonei bandant atsigauti po Prancūzijos ir Vokietijos šeštosios kartos naikintuvo projekto žlugimo. Vadovaujantys asmenys savo pozicijas išdėstė šią savaitę vykstančioje tarptautinėje Farnboro aviacijos parodoje.

„Airbus“ siekia svarbios pozicijos

„Airbus“ gynybos ir kosmoso padalinio generalinis direktorius Michaelis Schöllhornas liepos 21 d. parodos užkulisiuose investuotojams sacė, kad bendrovė stengiasi neprarasti laiko po to, kai šių metų pradžioje žlugo Prancūzijos, Vokietijos ir Ispanijos Naujosios kartos naikintuvo programa. „Mano manymu, būtina rasti sprendimą, kuris suteiktų „Airbus“ svarbią poziciją šeštosios kartos naikintuvo projekte su Ispanijos ir Vokietijos pramonės indėliu“, : sakė M. Schöllhornas. Jis pridūrė, kad bet koks naujas susitarimas „turėtų būti toks, kad nuo pirmos dienos jaustume, jog pramonė tikrai traukia tą pačią virvę ta pačia kryptimi“.Aviation Week Network

„Leonardo“ generalinis direktorius Lorenzo Mariani Farnbore pareiškė, kad Vokietijos dalyvavimas GCAP šiuo metu „nėra svarstomas“, tačiau pramoniniu požiūriu būtų „naudingas“. Jis pažymėjo, kad Vokietijos pramonė glaudžiai bendradarbiavo su Didžiosios Britanijos ir Italijos įmonėmis per „Eurofighter“ konsorciumą. Tačiau L. Mariani įspėjo, kad Vokietijos integracija gali sukelti vėlavimų tuo metu, kai partneriai yra įsipareigoję pradines galimybes užtikrinti iki 2035 metų.RTL Today+1

FCAS žlugimas atvėrė duris

Prancūzijos ir Vokietijos Būsimoji kovinės aviacijos sistema (FCAS) oficialiai žlugo birželio 8 d., kai „Dassault Aviation“ ↗ 4.88% ir „Airbus“ nepavyko išspręsti ilgamečio ginčo dėl darbų pasidalijimo ir lyderystės 100 mlrd. eurų vertės programos pilotuojamo naikintuvo komponente. Prancūzijos prezidentas Emmanuelis Macronas ir Vokietijos kancleris Friedrichas Merzas sutiko, kad bendrovėms nepavyko susitarti, pranešė naujienų agentūra „Agence France-Presse“. Vokietijos gynybos ministras Borisas Pistoriusas po kelių dienų Berlyno aviacijos parodoje pareiškė, kad Berlynas svarsto kelis tolesnius variantus, įskaitant prisijungimą prie jau egzistuojančios šeštosios kartos programos.Defense News+2

Kanada prisijungia programai įgaunant pagreitį

Kanada tapo pirmąja GCAP stebėtoja liepos 21 d., kai visų keturių šalių gynybos ministrai susitiko Londone prieš aviacijos parodą. Liepos 3 d. programai taip pat buvo skirtas 4,6 mlrd. svarų sterlingų (6,1 mlrd. JAV dolerių) trišalis kūrimo kontraktas, kurį GCAP agentūra skyrė „Edgewing“: jungtinei „BAE Systems“, „Leonardo“ ir „Mitsubishi Heavy Industries“ įmonei. Sutartis finansuoja išsamius projektavimo darbus ir demonstracinį orlaivį iki 2027 m. pabaigos, o Jungtinės Karalystės platesniame Gynybos investicijų plane GCAP per ketverius metus numatyta skirti 8,6 mlrd. svarų sterlingų.Government of Canada+6

Italijos gynybos ministras birželį pareiškė, kad daugiau šalių nori prisijungti prie projekto, pabrėždamas, kad partnerystės išplėtimas leistų geriau pasidalyti išlaidas. Ar Vokietija galės prisijungti nesutrikdydama programos 2035 m. termino, išlieka pagrindiniu neišspręstu klausimu.Reuters