Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

Devdiscourse+1AirlineGeeks.com+1DevdiscourseTrečiadienį JAV Nacionalinė transporto saugos taryba sukritikavo bendrovės „Ryanair“ vadovą Michaelą O'Leary dėl jo viešų pareiškimų apie bendrovės „Boeing“ 737 NG lango sudužimo priežastį, kai šio mėnesio pradžioje iš lėktuvo beveik iškrito keleivis. Taryba pabrėžė neatmetanti galimybės, kad prie incidento prisidėjo orlaivio amžius ar techninės priežiūros istorija.
NTSB pirmininkė Jennifer Homendy pareiškė, kad M. O'Leary komentarai pažeidė tyrimų informacijos atskleidimo protokolus, ir paragino atsargiai vertinti viešus pareiškimus apie tyrimą. Pirmadienį pristatydamas „Ryanair“ balandžio ir birželio mėnesių ketvirčio rezultatus, M. O'Leary analitikams teigė, kad pirminės išvadas rodo variklio pažeidimą dėl pašalinio daikto pakilimo metu. „Pirminiai duomenys rodo, kad tai atrodo kaip pašalinio daikto padaryta žala varikliui pakylant Solonikuose, tačiau tiksliai to teigti dar negalime“, sakė M. O'Leary.Devdiscourse+3
NTSB atkirto, kad neatmeta galimybės, jog 18 metų senumo orlaivio incidentą lėmė jo amžius ar techninės priežiūros problemos. Pagal tarptautines aviacijos taisykles, tyrimo šalims bendrai draudžiama viešai atskleisti preliminarias išvadas, kol pagrindinė tyrimo institucija nepateikė savo ataskaitos.Devdiscourse
Liepos 10 d., iškart po pakilimo iš Solonikų (Graikija), nuo „Ryanair“ skrydį FR1879 vykdiusio orlaivio „Boeing 737 NG“ dešiniojo variklio atskilo detalė ir trenkėsi į salono langą bei jį sudaužė. Dėl kilusios straujas dekompresijos dalis keleivio kūno buvo ištraukta į išorę, tačiau kiti keleiviai jį įtraukė atgal į vidų. Lėktuvas skubiai nutūpė atgal Solonikuose.AirlineGeeks.com+3
Graikijos aviacijos ir geležinkelių saugos tyrimų tarnyba liepos 16 d., vadovaudamasi Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos taisyklėmis, perleido tyrimą NTSB, nes orlaivis buvo pagamintas Jungtinėse Valstijose. Ataskaitos projektą tikimasi gauti maždaug per 28 dienas.U.S. News & World Report+2
Šis incidentas lyginamas su 2018 m. „Southwest Airlines“ lėktuvo „737 NG“ variklio gedimu, kai lūžusi mentė sudaužė langą ir žuvo keleivis. FAA administratorius Bryanas Bedfordas pareiškė, kad agentūra iš naujo vertina „Ryanair“ atvejį atsižvelgdama į ankstesnius įvykius. „Ryanair“ teigia bendradarbiaujanti su NTSB tyrimu.ABC News+2