Naftos rinkos prisitaiko prie užsitęsusios Hormūzo krizės: kaina siekia 90 dolerių už barelį

Pasaulinės naftos rinkos nebelaiko Hormūzo sąsiaurio krizės laikinu šoku ir pradėjo ją vertinti kaip struktūrinį energetikos žemėlapio bruožą, o žaliavinės naftos kainai nusistovėjus ties maždaug 90 JAV dolerių už barelį riba: tai yra maždaug 50 % brangiau nei metų pradžioje. Šis pokytis rodo augantį prekiautojų sutarimą, kad beveik šešis mėnesius trunkantis JAV ir Irano konfliktas nesukūrė jokio patikimo diplomatinio kelio, kuriuo būtų galima atkurti normalius srautus per svarbiausią pasaulyje naftos gabenimo tašką.

Paliaubų žlugimas ir griežtėjanti retorika

Birželio 17 d. sutartos laikinosios paliaubos faktiškai žlugo: pasibaigė 60 dienų derybų laikotarpis, o nė viena pusė nenori eiti į kompromisus. Iranas pirmadienį įspėjo, kad eskaluos įtampą, jei Vašingtonas visiškai neįgyvendins laikinojo taikos susitarimo. Vienas aukšto rango Irano pareigūnas agentūrai „Reuters“ Thomson Reuters Corporation ↗ 1.85% teigė, kad Teheranas surengs „savalaikį ir tikslų“ puolimą, kad pralaužtų JAV karinio jūrų laivyno blokadą, jei diplomatija žlugs. Prezidentas Donaldas Trumpas nuo liepos 7 d. tvirtina, kad paktas yra „baigtas“, ir pareiškė, kad Vašingtonas artėja prie pergalės prieš Iraną.reuters

Retorika dar labiau sugriežtėjo šią savaitę, kai Iranas pareiškė, kad imsis „visiškai puolamosios“ strategijos, o D. Trumpas pagrasino subombarduoti Omaną, jei šis sudarys susitarimą su Iranu dėl bendro sąsiaurio valdymo.oilprice

Laisvu kritimu smunkantys tiekimo srautai

Srautai per Hormūzo sąsiaurį, kurie prieš karą siekė vidutiniškai 18 mln. barelių per parą, liepą sumažėjo iki 4,8 mln. barelių per parą, o rugpjūtį dėl Irano atakų ir JAV blokados vidutiniškai siekė apie 2 mln. barelių per parą, rodo analitinės bendrovės „Kpler“ duomenys. Alternatyvūs maršrutai per JAE Fudžeiros terminalą ir Saudo Arabijos Raudonosios jūros pakrantę suteikė tik ribotą pagalbą, tačiau Jemeno husiai įvedė Saudo Arabijos eksporto blokadą per Bab el Mandebo sąsiaurį.reuters

Artimųjų Rytų eksportas šį mėnesį siekė vidutiniškai vos 9,5 mln. barelių per parą: mažiau nei pusę 2025 m. fiksuotų 21 mln. barelių per parą. Neapibrėžtumą dar labiau didina tai, kad Persijos įlankos gamintojai vis dažniau pasikliauja „šešėliniais tanklaiviais“, kurie išjungia sekimo sistemas, todėl prekiautojams neįmanoma nustatyti tikrųjų tiekimo apimčių.moderndiplomacy+1

Perdirbimo sunkumai ir rekordinės dyzelino maržos

Krizė apima ne tik žalią naftą. Dyzelino perdirbimo marža JAV gamyklose pirmą kartą istorijoje viršijo 100 JAV dolerių už barelį, o tai rodo gilėjantį degalų tiekimo deficitą. Tarptautinės energetikos agentūros duomenimis, pasaulinis naftos perdirbimo gamyklų pajėgumas liepos mėnesį siekė 81 mln. barelių per parą: beveik 5 mln. barelių per parą mažiau nei prieš metus. Tai lėmė prarasti Artimųjų Rytų pajėgumai ir Ukrainos dronų smūgiai Rusijos perdirbimo gamykloms. Rusija, reaguodama į vietinį deficitą, iki metų pabaigos uždraudė dyzelino eksportą.oilprice+1

JAV benzino kainos pirmadienį pasiekė 4,06 JAV dolerio už galoną: 29 % daugiau nei prieš metus, praneša Amerikos automobilių asociacija. Tai politiškai nepatogi realybė D. Trumpui prieš lapkritį vyksiančius Kongreso rinkimus. Pasaulinės stebimos naftos atsargos antrąjį ketvirtį sumažėjo 2,4 mln. barelių per parą: tai didžiausias ketvirtinis sumažėjimas per pastarąjį dešimtmetį, o JAV dyzelino atsargos pasiekė žemiausią sezoninį lygį per tris dešimtmečius.reuters

LSEG duomenimis, etaloniniai tanklaivių tarifai iš Artimųjų Rytų į Kiniją šoktelėjo iki 490 000 JAV dolerių per parą, o tai prilygsta 5 JAV doleriams už barelį ir yra beveik dešimt kartų daugiau nei metų pradžioje. Kuo ilgiau tęsiasi ši aklavietė, rašė „Reuters“ apžvalgininkas Ronas Bousso, „tuo mažiau tai panašu į laikiną tiekimo šoką ir tuo labiau primena struktūrinį pasaulinės prekybos nafta pertvarkymą“.reuters