„Lufthansa“ teigia, kad TAP sandoris atneš iki 450 mln. eurų sinergijos

„Lufthansa“ vadovai ketvirtadienį, spalio 15 d., pagrindė planuojamą mažumos akcijų paketo „TAP Air Portugal“ įsigijimą, praėjus dienai po to, kai Lisabona pasirinko Vokietijos grupę, o ne „Air France-KLM“. Generalinis direktorius Carstenas Spohras pavadino sandorį „nepraleidžiama“ galimybe ir įvertino metinę sinergiją iki 450 mln. eurų. TAP, viena iš paskutinių Europos oro linijų bendrovių, nepriklausančių jokiam aljansui, suteiktų „Lufthansa“ prieigą prie Lotynų Amerikos rinkos, kurios jai trūko lyginant su konkurentais.rte.ie

Plėtra Lotynų Amerikoje

Spohras analitikams sakė, kad sandoris padidintų „Lufthansa“ dalį skrydžių tarp Europos ir Lotynų Amerikos nuo 9% iki maždaug 20%. Tai prilygintų grupę „IAG International Consolidated Airlines Group, S.A.“ ir iškeltų ją į priekį prieš „Air France-KLM“. „TAP mums puikiai tinka“, – sakė jis, pridurdamas, kad Brazilija yra pagrindinis prioritetas. „Lufthansa“ planuoja plėtoti Lisaboną kaip pagrindinį oro uostą, išlaikant TAP nacionalinį identitetą. Taip pat planuojama iki 2035 m. padidinti TAP orlaivių parką nuo maždaug 100 iki 117 lėktuvų.marketscreener.com+1

Finansų direktorius Tillas Streichertas teigė besitikintis, kad sandoris bus užbaigtas 2028 m. pirmoje pusėje. Spohras tikisi, kad Europos Komisija priims sprendimą greičiau nei „Lufthansa“ perimant „ITA Airways“, nes TAP skrydžiai mažiau dubliuojasi su „Lufthansa“ maršrutais. Komisijos atstovas spaudai teigė, kad sandoris dar nebuvo oficialiai pateiktas.rte.ie+2

Sąlygos ir likę 50,1%

Pradžioje „Lufthansa“ sumokės 1,025 mlrd. eurų už 44,9% TAP akcijų. Jos dalis gali išaugti iki 49,9%, sumokant iki 1,2 mlrd. eurų, jei TAP darbuotojai neįsigys jiems numatytų 5% akcijų. Ministras pirmininkas Luísas Montenegro teigė, kad „Lufthansa“ pasiūlymas buvo 16% didesnis nei „Air France-KLM“ ir „kelia mažesnį neapibrėžtumą“.aerospaceglobalnews.com+1

Streichertas sakė, kad vyksta atskiros derybos dėl likusio 50,1% valstybės valdomo akcijų paketo. Šių derybų metu Portugalija gali tapti iki 5% „Lufthansa“ akcijų savininke. „Lufthansa“ pasiūlė už šį antrąjį paketą sumokėti 1,351 mlrd. eurų: 863 mln. eurų grynaisiais ir „Lufthansa“ akcijomis, kurių vertė 488 mln. eurų. Šiam antrajam etapui vis dar reikia papildomų sprendimų ir patvirtinimų. Vyriausybė teigė, kad antrasis etapas galėtų prasidėti 2028 m.morningstar.com+2

Konkurentų reakcija

„Air France-KLM“ tikėjosi, kad Lisabona taps jos pietiniu centru. Atstovas spaudai teigė, kad grupė „natūraliai nusivylusi, jog nebuvo pasirinkta“. Atstovas pridūrė, kad ji „išnagrinės visas galimybes“ sustiprinti savo pozicijas Portugalijoje ir maršrutuose į Pietų Ameriką.aviationweek.com

Pandemijos metu Portugalija perėmė TAP valstybės žinion ir investavo į oro linijas apie 3,2 mlrd. eurų. Infrastruktūros ministras Miguelis Pinto Luzas teigė, kad sprendimas „neapsiribojo tik kaina“ ir saugo „TAP bei Portugalijos žmonių interesus“.aerotime.aero+1