ირანის ომის დაწყების შემდეგ ევროკავშირმა საწვავში 53 მილიარდი ევრო გადაიხადა

ირანის ომის დაწყების შემდეგ საწვავის გაძვირებამ ევროკავშირს დაახლოებით 53 მილიარდი ევრო დაუჯდა, რაც დღეში საშუალოდ 270 მილიონ ევროს უდრის. ამის შესახებ ბრიუსელში დაფუძნებული გარემოსდაცვითი ჯგუფის, Transport & Environment-ის მიერ ოთხშაბათს გამოქვეყნებულ ანგარიშშია ნათქვამი. ამ ტვირთის უდიდესი ნაწილი, 40 მილიარდი ევრო, დიზელზე მოდის, რომელიც ევროკავშირის საგზაო საწვავის მოხმარების დაახლოებით 77%-ს შეადგენს.euronews+1

დიზელის ფასის ზრდა

T&E-ის შეფასებით, მხოლოდ დიზელის გაძვირება ევროკავშირის სატრანსპორტო ხარჯებს დღეში 203 მილიონი ევროთი ზრდის, ხოლო ბენზინის წილი 67 მილიონ ევროს შეადგენს. ეს მონაცემები ეფუძნება 6 სექტემბრამდე არსებულ 28-კვირიან პერიოდს, წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, ინფლაციის გათვალისწინებით.transportenvironment+1

სექტემბრის დასაწყისში ნედლი ნავთობისა და საბითუმო დიზელის ფასებს შორის სხვაობამ 100 დოლარს გადააჭარბა ბარელზე, რაც ბევრად აღემატება ჩვეულებრივ 10-30 დოლარიან დიაპაზონს. T&E-ის ცნობით, აგვისტოში ახლო აღმოსავლეთიდან და რუსეთიდან დიზელისა და გაზოილის ექსპორტი წინა წელთან შედარებით თითქმის 75%-ით შემცირდა. TotalEnergies ↗ 2.03%-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა პატრიკ პუიანემ აღნიშნა, რომ ნავთობპროდუქტების ტანკერების სატრანსპორტო ხარჯები ბარელზე დაახლოებით 50 დოლარს შეადგენს, რაც სპარსეთის ყურიდან ევროპაში ექსპორტს ნაკლებად მომგებიანს ხდის.euronews+1

Eurostat-ის მონაცემებით, აგვისტოში ევროკავშირში საწვავის ფასები წლიურად 23.8%-ით გაიზარდა. 14 სექტემბერს ევროკავშირში დიზელის საშუალო ფასმა ლიტრზე 2.159 ევროს მიაღწია, რაც 2005 წლიდან მოყოლებული რეკორდული მაჩვენებელია.indexbox+1

ევროკავშირის რეაქცია და მოლოდინები

ევროკომისიამ 29 აპრილს მიიღო ახლო აღმოსავლეთის კრიზისის დროებითი სახელმწიფო დახმარების ჩარჩო (METSAF), რომელიც წევრ ქვეყნებს საშუალებას აძლევს, სუბსიდირება გაუწიონ სოფლის მეურნეობის, მეთევზეობისა და სატრანსპორტო კომპანიების საწვავისა და სასუქის ხარჯების 70%-მდე. მას შემდეგ კომისიამ დაამტკიცა ეროვნული სქემები, მათ შორის რუმინეთისა და პორტუგალიის პროგრამები.competition-policy.europa+2

საფრანგეთის პრეზიდენტმა ემანუელ მაკრონმა ევროკომისიის პრეზიდენტს ურსულა ფონ დერ ლაიენს მიმართა საწვავის ხარისხის სტანდარტების შემსუბუქების მოთხოვნით, ხოლო პორტუგალიამ და რუმინეთმა საწვავის გადასახადების შემცირება დაიწყეს. ბულგარეთმა კი მოწყვლადი მოქალაქეებისთვის ერთჯერადი დახმარებები გამოაცხადა.afp

გამოსავალი ჯერ არ ჩანს

შემოდგომაზე მიწოდება შესაძლოა კიდევ უფრო შემცირდეს, რადგან გათბობის ზეთსა და სატვირთო გადაზიდვებზე მოთხოვნა იზრდება. აშშ-ში ასევე განიხილავენ დიზელის ექსპორტის სრულ ან ნაწილობრივ აკრძალვას. T&E ამტკიცებს, რომ ელექტრომობილებზე გადასვლა ნავთობის ფასების შოკისგან თავის დაცვის ერთადერთი გზაა.euronews