Goldman-ის პროგნოზით, სპარსეთის ყურის მილსადენებს 2027 წლისთვის ჰორმუზის სრუტის გავლით ნავთობის ექსპორტის 60%-ის გვერდის ავლით შეეძლებათ

ჰორმუზის სრუტის ფაქტობრივმა ჩაკეტვამ თებერვალში აშშ-ირანის კონფლიქტის დაწყების შემდეგ დააჩქარა პროცესი, რომელიც შესაძლოა სპარსეთის ყურის ენერგეტიკული ინფრასტრუქტურის მუდმივ გარდაქმნად იქცეს, რადგან მწარმოებლები აჩქარებენ მილსადენების პროექტებს, ხოლო ანალიტიკოსები პროგნოზირებენ მომავალს, სადაც მსოფლიოს ყველაზე კრიტიკული ნავთობის სატრანზიტო წერტილი გაცილებით ნაკლებ სტრატეგიულ მნიშვნელობას შეინარჩუნებს.

მილსადენების მშენებლობა იმპულსს იძენს

Goldman Sachs-მა, The Goldman Sachs Group, Inc. ↘ 4.68%, კვირას გამოქვეყნებულ ჩანაწერში შეაფასა, რომ ჰორმუზის გვერდის ავლით მილსადენების ეფექტური სიმძლავრე 2027 წლის ბოლოსთვის დღეში 3,8 მილიონი ბარელით გაიზრდება, რაც სპარსეთის ყურის ომამდელი ნავთობის ექსპორტის 60 პროცენტზე მეტს სრუტის თავიდან აცილების საშუალებას მისცემს. ეს პროგნოზი ხაზს უსვამს, თუ როგორ გადავიდნენ სპარსეთის ყურის მწარმოებლები საგანგებო დაგეგმვიდან აქტიურ მშენებლობაზე.thedarksideoftheboom.substack+1

არაბთა გაერთიანებული საამიროები ლიდერობს ამ პროცესში. ADNOC-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა სულთან აჰმედ ალ ჯაბერმა მაისში განაცხადა, რომ ქვეყანამ დაასრულა თავისი ახალი „დასავლეთ-აღმოსავლეთ 1“ მილსადენის თითქმის ნახევარი, რაც 2027 წლისთვის საამიროების სრუტისგან დამოუკიდებელ საექსპორტო სიმძლავრეს დღეში 3,6 მილიონ ბარელამდე გააორმაგებს. ამასობაში, საუდის არაბეთმა თავისი „აღმოსავლეთ-დასავლეთ“ მილსადენი — რომელიც აბქაიქის ნავთობის საბადოდან წითელ ზღვაში მდებარე იანბუსკენ მიემართება — სრული სიმძლავრით, დღეში დაახლოებით 7 მილიონ ბარელამდე აამუშავა. Financial Times-ის ცნობით, ქუვეითი საუდის არაბეთთან და არაბთა გაერთიანებულ საამიროებთან აწარმოებს მოლაპარაკებებს ახალი მილსადენების პოტენციურ მარშრუტებზე, რომლებიც მის წარმოებას წყლის გზების გარეთ მდებარე ტერმინალებთან დააკავშირებს.cnbc+2

პრეზიდენტ ტრამპის ივნისის მუქარამ ჰორმუზის სრუტეზე აშშ-ის გადასახადების დაწესების შესახებ, თუ ირანთან საბოლოო შეთანხმება 60 დღის განმავლობაში არ იქნება მიღწეული, პროცესს დამატებითი გადაუდებლობა შესძინა. Reuters-ი იტყობინება, რომ ჰორმუზის გვერდის ავლის მცდელობა „გარდაქმნის რეგიონს“ და აღნიშნავს, რომ კონფლიქტმა გამოავლინა ერთი სატრანზიტო წერტილის დამოკიდებულების საფრთხეები.reuters+2

ჩინეთის მოთხოვნის კლება, როგორც ბუფერი

მიუხედავად იმისა, რომ ინფრასტრუქტურული პროექტები მიმდინარეობს, ბაზარმა თავი აარიდა მიწოდების სრულ კრიზისს დიდწილად ჩინეთის მიერ ნედლი ნავთობის შესყიდვების მკვეთრი შემცირების გამო. CNBC-ის მიერ ციტირებული J.P. Morgan-ის, JPMorgan Chase & Co. ↘ 2.55%, ანალიტიკოსების თანახმად, ჩინეთის იმპორტის შემცირება გლობალური ნედლი ნავთობის ვაჭრობის ვარდნის დაახლოებით 74 პროცენტს შეადგენს. Bloomberg-ის მიერ ციტირებული Kpler-ის მონაცემების თანახმად, ჩინეთის საზღვაო იმპორტი 2025 წელს დღეში დაახლოებით 11,6 მილიონი ბარელიდან ივნისში დღეში დაახლოებით 6,4 მილიონ ბარელამდე დაეცა.bloomberg+3

JPMorgan პროგნოზირებს, რომ ჩინეთი აგვისტოდან კვლავ გახდება ნავთობის მსხვილი მყიდველი, რადგან მისი ნავთობქიმიური სექტორი აღდგება და პეკინი ამოწურული სტრატეგიული რეზერვების შევსებას დაიწყებს. ეს ვადები ახალ გაურკვევლობას აჩენს: თუ ჰორმუზის ნაკადები ჩინეთის მოთხოვნის ზრდამდე სრულად არ ნორმალიზდება, ფასებზე ზეწოლა შესაძლოა კვლავ გაიზარდოს.cnbc+1

სტრუქტურული ცვლილებები წინ

OPEC+-ის არაწევრმა მწარმოებლებმა, მათ შორის აშშ-მა, კანადამ და ბრაზილიამ, ასევე შეუწყვეს ხელი შეფერხების შერბილებას. Société Générale-ის ანალიტიკოსები აღნიშნავენ, რომ ამ ქვეყნებიდან გაზრდილმა წარმოებამ — სტრატეგიული მარაგების გამოთავისუფლებასთან ერთად — ხელი შეუშალა 1973 წლის კრიზისის განმეორებას. Goldman Sachs-მა ამ კვირაში განაცხადა, რომ სრუტეში ნავთობის ნაკადები ნორმალური დონის დაახლოებით 70 პროცენტამდე აღდგა, თუმცა გააფრთხილა, რომ განახლებულმა დაძაბულობამ შესაძლოა აღდგენის პროცესი შეაფერხოს.energyconnects+1

უფრო ფართო ტრაექტორია მიუთითებს სპარსეთის ყურეზე, რომელიც სტრუქტურულად ნაკლებად არის დამოკიდებული ჰორმუზზე. როგორც Reuters-მა აღნიშნა, რეგიონის მწარმოებლების სტრატეგიული დირექტივა ახლა ნათელია: „დივერსიფიკაცია ნებისმიერ ფასად“.reuters