Goldman-ը կանխատեսում է, որ Պարսից ծոցի նավթամուղները մինչև 2027 թվականը թույլ կտան շրջանցել Հորմուզի նեղուցի նավթի 60%-ը

Փետրվարին ԱՄՆ-Իրան հակամարտության սկզբից ի վեր Հորմուզի նեղուցի փաստացի փակումը արագացրել է մի գործընթաց, որը կարող է դառնալ Պարսից ծոցի էներգետիկ ենթակառուցվածքի մշտական վերափոխում, քանի որ արտադրողները արագացնում են նավթամուղների նախագծերը, իսկ վերլուծաբանները կանխատեսում են ապագա, որտեղ աշխարհի ամենակարևոր նավթային անցուղին կունենա շատ ավելի քիչ ռազմավարական նշանակություն:

Նավթամուղների կառուցումը թափ է հավաքում

Goldman Sachs-ը՝ The Goldman Sachs Group, Inc. ↘ 4.68%, կիրակի օրը հրապարակված գրառման մեջ գնահատել է, որ Հորմուզը շրջանցող նավթամուղների արդյունավետ հզորությունը մինչև 2027 թվականի վերջը կավելանա օրական 3,8 միլիոն բարելով, ինչը թույլ կտա Պարսից ծոցի նախապատերազմյան նավթի արտահանման ավելի քան 60 տոկոսին խուսափել նեղուցից: Այս կանխատեսումը ընդգծում է, թե ինչպես են Պարսից ծոցի արտադրողները անցել արտակարգ իրավիճակների պլանավորումից ակտիվ շինարարության:thedarksideoftheboom.substack+1

ԱՄԷ-ն առաջատար է այս գործընթացում: ADNOC-ի գործադիր տնօրեն Սուլթան Ահմեդ Ալ Ջաբերը մայիսին հայտարարեց, որ երկրն ավարտել է իր նոր «Արևմուտք-Արևելք 1» նավթամուղի գրեթե կեսը, որը մինչև 2027 թվականը կկրկնապատկի ԱՄԷ-ի՝ նեղուցից անկախ արտահանման հզորությունը՝ հասցնելով օրական 3,6 միլիոն բարելի: Միևնույն ժամանակ, Սաուդյան Արաբիան իր «Արևելք-Արևմուտք» նավթամուղը, որը ձգվում է Աբքայքի նավթային հանքավայրից դեպի Կարմիր ծովի Յանբու քաղաք, գործարկել է լրիվ հզորությամբ՝ օրական մոտ 7 միլիոն բարելով: Financial Times-ի համաձայն՝ Քուվեյթը Սաուդյան Արաբիայի և ԱՄԷ-ի հետ բանակցություններ է վարում նոր նավթամուղների հնարավոր երթուղիների շուրջ, որոնք նրա արտադրությունը կկապեն ջրային ուղիներից դուրս գտնվող տերմինալների հետ:cnbc+2

Նախագահ Թրամփի հունիսյան սպառնալիքը՝ Հորմուզի նեղուցում ԱՄՆ-ի տուրքեր սահմանելու մասին, եթե Իրանի հետ վերջնական համաձայնագիրը չկնքվի 60 օրվա ընթացքում, գործընթացին հավելյալ հրատապություն է հաղորդել: Reuters-ը հայտնել է, որ Հորմուզը շրջանցելու ձգտումը «կվերափոխի տարածաշրջանը»՝ նշելով, որ հակամարտությունը բացահայտել է մեկ անցուղուց կախվածության վտանգները:reuters+2

Չինաստանի պահանջարկի անկումը որպես բուֆեր

Թեև ենթակառուցվածքային նախագծերը ընթացքի մեջ են, շուկան խուսափել է մատակարարման լիարժեք ճգնաժամից՝ մեծ մասամբ Չինաստանի կողմից հում նավթի գնումների կտրուկ նվազման պատճառով: CNBC-ի կողմից մեջբերված J.P. Morgan-ի՝ JPMorgan Chase & Co. ↘ 2.55% վերլուծաբանների համաձայն՝ Չինաստանի ներմուծման կրճատումը կազմել է համաշխարհային հում նավթի առևտրի անկման մոտ 74 տոկոսը: Bloomberg-ի կողմից մեջբերված Kpler-ի տվյալների համաձայն՝ Չինաստանի ծովային ներմուծումը 2025 թվականին օրական մոտ 11,6 միլիոն բարելից հունիսին նվազել է օրական մոտ 6,4 միլիոն բարելի:bloomberg+3

JPMorgan-ը կանխատեսում է, որ Չինաստանը օգոստոսից կրկին կդառնա նավթի խոշոր գնորդ, քանի որ նրա նավթաքիմիական հատվածը վերականգնվում է, և Պեկինը սկսում է համալրել սպառված ռազմավարական պաշարները: Այս ժամկետները նոր անորոշություն են առաջացնում. եթե Հորմուզի հոսքերը չնորմալանան մինչև Չինաստանի պահանջարկի աճը, գների վրա ճնշումը կարող է կրկին աճել:cnbc+1

Կառուցվածքային փոփոխություններ առջևում

OPEC+-ի անդամ չհանդիսացող արտադրողները, այդ թվում՝ ԱՄՆ-ը, Կանադան և Բրազիլիան, նույնպես օգնել են մեղմել խափանումը: Société Générale-ի վերլուծաբանները նշում են, որ այդ երկրներից արտադրության ավելացումը՝ ռազմավարական պաշարների բացթողման հետ մեկտեղ, կանխել է 1973 թվականի ճգնաժամի կրկնությունը: Goldman Sachs-ը այս շաբաթ հայտարարեց, որ նեղուցով նավթի հոսքերը վերականգնվել են նորմալ մակարդակի մոտ 70 տոկոսի, սակայն զգուշացրեց, որ թարմացված լարվածությունը կարող է խոչընդոտել վերականգնման գործընթացին:energyconnects+1

Ավելի լայն հետագիծը մատնանշում է Պարսից ծոցը, որը կառուցվածքային առումով ավելի քիչ է կախված Հորմուզից: Ինչպես նշել է Reuters-ը, տարածաշրջանի արտադրողների ռազմավարական հրահանգը այժմ պարզ է. «դիվերսիֆիկացիա ամեն գնով»:reuters