ჩინეთის ავტოექსპორტმა აგვისტოში რეკორდს მიაღწია, შიდა გაყიდვები კი ზედიზედ მე-11 თვეა მცირდება

ჩინეთის სამგზავრო ავტომობილების ასოციაციის (CPCA) მიერ სამშაბათს გამოქვეყნებული მონაცემების თანახმად, აგვისტოში ჩინეთის სამგზავრო ავტომობილების ექსპორტი წლიურად 77.5%-ით გაიზარდა და 894 000 ერთეულს მიაღწია, რაც ახალი რეკორდია. ეს იმ ფონზე ხდება, როდესაც შიდა გაყიდვები 23.7%-ით, 1.55 მილიონ ერთეულამდე შემცირდა, რაც ზედიზედ მე-11 ყოველთვიური კლებაა.reuters+1

ეს მაჩვენებლები ხაზს უსვამს მზარდ განხეთქილებას მსოფლიოს უდიდეს ავტობაზარზე, სადაც მწარმოებლები BYD, Geely და Chery სათავეში უდგანან საზღვარგარეთ ბიზნესის განვითარების პროცესს, რადგან შიდა ბაზარზე მოთხოვნა კვლავ კლებულობს.

ელექტრომობილების ექსპორტი იზრდება, შიდა ბაზარი კი სუსტდება

განსხვავება ყველაზე მკვეთრი ელექტრომობილების სეგმენტში იყო. Reuters-ის ინფორმაციით, ელექტრომობილებისა (EV) და პლაგ-ინ ჰიბრიდების ექსპორტი წლიურად 154.7%-ით გაიზარდა, რაც ივლისის 147.8%-იან ზრდასთან შედარებით დაჩქარებული მაჩვენებელია. NEV-ების ექსპორტმა 518 000 ერთეულს მიაღწია, რაც სამგზავრო ავტომობილების მთლიანი ექსპორტის 58.4%-ს შეადგენს.cnevpost+2

თუმცა, შიდა ბაზარზე NEV-ების საცალო გაყიდვები 10.1%-ით, დაახლოებით 1.005 მილიონ ერთეულამდე შემცირდა, რაც წლიური კლების ზედიზედ მერვე თვეა. ეს ვარდნა უფრო მკვეთრი იყო, ვიდრე ივლისის 3.9%-იანი კლება. მიუხედავად ამისა, NEV-ებმა შიდა სამგზავრო ავტომობილების მთლიან გაყიდვებში რეკორდულ 65.2%-იან წილს მიაღწიეს, რადგან ბენზინზე მომუშავე ავტომობილების გაყიდვები დაახლოებით 40%-ით შემცირდა, იტყობინება Dow Jones Newswires-ი CPCA-ის მონაცემებზე დაყრდნობით.wsau+3

BYD ლიდერობდა შიდა ბაზარზე NEV-ების გაყიდვებით 233 943 ერთეულით, მას მოსდევს Geely 110 560 ერთეულით და Leapmotor 84 874 ერთეულით. Tesla-მ ↗ 0.32% შიდა ბაზარზე 50 047 NEV გაყიდა, ხოლო შანხაის ქარხნიდან 36 119 ავტომობილის ექსპორტი განახორციელა.marketscreener+1

რეგულაციები საზღვარგარეთ გაფართოებისთვის

ექსპორტის ბუმმა რეგულატორების ყურადღება მიიპყრო. ჩინეთის ხელისუფლებამ გასულ კვირას გამოსცა რეკომენდაციები, რომლებითაც ავტომწარმოებლები გააფრთხილა საზღვარგარეთ ფასების ხშირი ან მკვეთრი შემცირებისა და სხვა ისეთი ქმედებებისგან, რამაც, მათი თქმით, შესაძლოა ზიანი მიაყენოს მომხმარებლებს ან შელახოს ბრენდის რეპუტაცია. BYD-მა, Chery-მ და Geely Holding-მა პირობა დადეს, რომ დაიცავენ ამ წესებს, თუმცა დარღვევისთვის გათვალისწინებული სანქციები ჯერ არ კონკრეტდება.wsau+2

CPCA-ის გენერალურმა მდივანმა, ცუი დონშუმ იწინასწარმეტყველა, რომ ჩინეთის ავტოექსპორტი წელს 12 მილიონ ერთეულს მიაღწევს, ხოლო 2030 წლისთვის წლიური მოცულობა შესაძლოა 18-დან 20 მილიონამდე გაიზარდოს. Xiaomi-მ, რომელიც ელექტრომობილების ბაზარზე ახლახან შევიდა, ხელი მოაწერა ხელშეკრულებებს გერმანელ ავტოდილერებთან მომავალ წელს ევროპაში დაგეგმილი გაშვების წინ.reuters+3

გარდამავალი ბაზარი

სექტემბერ-ოქტომბრის პერიოდი ტრადიციულად ჩინეთში ავტომობილების ყიდვის პიკური სეზონია, თუმცა მწარმოებლები რთული გამოწვევის წინაშე დგანან გასული წლის მაღალი მაჩვენებლების გამო, როდესაც მომხმარებლები სუბსიდიების ცვლილებამდე ავტომობილების შესაძენად მიეშურებოდნენ. Seres-ის გაყიდვები, რომელიც Huawei-სთან ერთად აწარმოებს Aito-ს ავტომობილებს, აგვისტოში 44%-ით შემცირდა, რაც აჩვენებს, თუ რა ფასი აქვს ექსპორტის რბოლაში ჩამორჩენას მძაფრი შიდა კონკურენციის პირობებში.ua+2

იმ ინდუსტრიისთვის, რომელიც იმაზე მეტ ავტომობილს აწარმოებს, ვიდრე შიდა ბაზარს შეუძლია აითვისოს, საზღვარგარეთ გაფართოება სულ უფრო მეტად ხდება არა სტრატეგიული არჩევანი, არამედ გადარჩენის საკითხი.