Kínverskur bílaútflutningur slær met á meðan innlend sala dregst saman ellefta mánuðinn í röð

Útflutningur á fólksbílum frá Kína jókst um 77,5% á milli ára og nam 894.000 eintökum í ágúst, sem er nýtt met. Á sama tíma dróst innlend sala saman um 23,7% og nam 1,55 milljónum eintaka, sem er ellefti mánuðurinn í röð þar sem samdráttur mælist, samkvæmt gögnum frá kínverska fólksbílasambandinu (CPCA) sem birt voru á þriðjudag.reuters+1

Tölurnar sýna vaxandi gjá á stærsta bílamarkaði heims, þar sem framleiðendur undir forystu BYD, Geely og Chery keppast við að byggja upp starfsemi erlendis á meðan eftirspurn heima fyrir heldur áfram að dragast saman.

Útflutningur rafbíla eykst á meðan heimamarkaðurinn veikist

Munurinn var mestur á rafbílamarkaðnum. Útflutningur á rafbílum og tengiltvinnbílum jókst um 154,7% á milli ára, sem er aukning frá 147,8% vexti í júlí, að því er Reuters greindi frá. Útflutningur á nýorkubílum nam 518.000 eintökum, sem samsvarar 58,4% af öllum útfluttum fólksbílum.cnevpost+2

Heima fyrir dróst smásala á nýorkubílum hins vegar saman um 10,1% og nam um 1,005 milljónum eintaka, sem er áttundi mánuðurinn í röð með samdrætti á milli ára. Samdrátturinn var meiri en í júlí þegar hann nam 3,9%. Þrátt fyrir þetta náðu nýorkubílar met hlutdeild, eða 65,2% af heildarsölu fólksbíla innanlands, á meðan sala á bensínbílum dróst saman um tæp 40%, samkvæmt frétt Dow Jones Newswires sem vísar í gögn CPCA.wsau+3

BYD leiddi söluna á nýorkubílum innanlands með 233.943 eintök, þar á eftir kom Geely með 110.560 og Leapmotor með 84.874. Tesla ↗ 0.32% seldi 50.047 nýorkubíla innanlands og flutti út 36.119 bíla frá verksmiðju sinni í Sjanghæ.marketscreener+1

Regluverk setur ramma utan um útrásina

Hinn mikli útflutningur hefur vakið athygli eftirlitsaðila. Kínversk yfirvöld gáfu í síðustu viku út leiðbeiningar þar sem bílaframleiðendur voru varaðir við tíðum eða miklum verðlækkunum erlendis og öðrum starfsháttum sem gætu skaðað neytendur eða orðspor vörumerkja. BYD, Chery og Geely Holding hétu því að fylgja þessu, þótt ekki hafi verið tilgreint hvaða viðurlög liggi við brotum.wsau+2

Cui Dongshu, framkvæmdastjóri CPCA, spáir því að bílaútflutningur Kína muni ná 12 milljónum eintaka á þessu ári og að árlegt magn gæti farið í 18 til 20 milljónir fyrir árið 2030. Xiaomi, sem hóf nýlega innreið sína á rafbílamarkaðinn, hefur gert samninga við þýska bílaumboðsmenn fyrir fyrirhugaða markaðssetningu í Evrópu á næsta ári.reuters+3

Markaður á umbreytingartímum

Tímabilið september til október er jafnan helsti bílasölutíminn í Kína, en framleiðendur standa frammi fyrir erfiðum samanburði þar sem neytendur flýttu sér að kaupa bíla á sama tíma í fyrra áður en breytingar á niðurgreiðslum tóku gildi. Seres, sem þróar Aito-bíla í samstarfi við Huawei, sá heildarsölu sína hrynja um 44% í ágúst, sem sýnir kostnaðinn við að dragast aftur úr í útflutningskeppninni á sama tíma og harðnandi samkeppni ríkir innanlands.ua+2

Fyrir iðnað sem framleiðir fleiri bíla en heimamarkaðurinn getur tekið við er útrás erlendis að verða minna um stefnumótandi val og meira spurning um hreinasta lífsafkomu.